Форум выпускников ЕВВАУЛ (архивный)

Выпуски 70-х => 1973 => Тема начата: Володя от 12.01.2008 22:06

Название: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Володя от 12.01.2008 22:06
%6
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Воробей от 13.01.2008 04:57
Много хороших людей с этого года-Kвочур,Роман,Эзекян......и многие многие другие достойные люди.Але вы где? %6 %6 %6 %6 %6
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Саша(Белый) от 13.01.2008 07:31
Роман, по-моему 1971 года выпуска..только не 73-го..
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Воробей от 13.01.2008 07:39
А мне вроде его зять говорил что 73 %7
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Саша(Белый) от 13.01.2008 08:24
А мне вроде его зять говорил что 73 %7
Тогда с аргументами..В 1977 году Роман у нас был командиром эскадрильи, в Погорелово, в чине капитана..в 1978 году он стал майором..вроде сходится...с 71-м.. вперед никак, разве что шаг назад..
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: GranD от 13.01.2008 11:00
Много хороших людей с этого года-Kвочур,Роман,Эзекян......и многие многие другие достойные люди.Але вы где? %6 %6 %6 %6 %6
Толбоева добавлю. Думаю, парочка знакомых вот-вот войдут. Ждёмс... %6
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Pavel от 13.01.2008 11:03
Мы в 74-м на первом курсе начали летать в Зернограде, много было лейтенантов инструкторов этого выпуска, в том числе мой первый инструктор Шипнягов Вадим. Потом мы уже на четвёртом курсе с ним встретились, был инструктором на Су-7 в нашем звене, но уже не у меня. Самыые теплые и приятные воспоминания.
Тогда ещё помню курсанты писали в записных книжках " Пилоту помнится инструктор первый, сильней чем первая любовь !"
На самом деле, незабываемое чувство первого полёта с первым инструктором. Тридцать четыре года прошло, а как будто вчера было.

Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Саша(Белый) от 13.01.2008 11:08
Козлов Сергей Дмитриевич, был у меня командиром аэ, душевный человек..
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Саша(Белый) от 13.01.2008 11:27
К форумянам:
Давайте обозначим знакомые фамилии на вновь образованных ветках.Это позволит увеличить рейтинг... популярность, вызовет интерес.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Утя от 13.01.2008 12:02
К форумянам:
Давайте обозначим знакомые фамилии на вновь образованных ветках.Это позволит увеличить рейтинг... популярность, вызовет интерес.
С Анатолием Квочуром у инструктора Кондратьева Валерия был еще Анатолий Котон. С ним пересекался в Джиде  в 75-77г Заядлый рыбак.
В Темплине Дима Белов 73 выпуска (Генерал)
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: RVM от 13.01.2008 12:38
Тогда с аргументами..В 1977 году Роман у нас был командиром эскадрильи, в Погорелово, в чине капитана..в 1978 году он стал майором..вроде сходится...с 71-м.. вперед никак, разве что шаг назад..
82-83 Роман был у нас комэской, при нас получил подполковника.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Petrov A. от 13.01.2008 17:13
Это вообще, знаменитый курс. У них Героев и генералов хватит на несколько курсов. Начальник академии Жуковского, а до этого Зам Главкома по ВУЗ ВВС- их человек. Многие ИБАшники служили с В. Малинниковым, закончил службу комдивом в Краснодаре, пусть не Герой, но порядочный генерал.Список будет длинный и внушительный.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 13.01.2008 17:30
     Вчера вечером зашел на ветку. Пока разобрался, час ночи. Наколупал сообщение, нажал "отправить" и полный тормоз. На свою технику жаловаться не могу, позволяет работать даже из гаража без проводов. Наверное с головой что-то стало. Сын спец по этой части, сказал предохраняйся и чаще сохраняйся. А куда это надевать не знаю.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 13.01.2008 17:31
     Во! А сегодня прохляло.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Саша(Белый) от 13.01.2008 17:36
Все прально, Сын сказал отцу..Если большой текст написал,лучше его на правую кнопочку повесить..т.е. скопировать, если при посыле-срыв..не нужно второй (а то и третий) раз клинописью заниматься.. %23 тем более и мысли первоначальные тяжело собирать.. %4
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 13.01.2008 17:53
     Спасибо за совет.

     Товарищ курсант Pavel, твой первый инструктор находится в г. Радужный, Тюменской области. Есть и адрес и телефон, Однако ищи здесь: anvlan@wsmail.ru (Данные сентября 2003 года давности. Получены на 30-летии выпуска).
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: GranD от 13.01.2008 18:11
     Спасибо за совет.
Ну что, поприветствуем первого законного жителя на ветке? С прибытием %6 %6 %6
Ждем остальных с нетерпением %4 %4 %4
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 13.01.2008 18:12
     Для УТЯ.

Котон сейчас живет в Питере, он сам оттуда. Работает инженером строительной компании. Виделись первого сентября.
Белов старший ( у наших - Вайс) живет в Астрахани.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Саша(Белый) от 13.01.2008 18:12
Поприветствуем, Дим! %6
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 13.01.2008 18:21
      Саша (Белый) твой дорогой комэска в 2003 году не менее успешно руководил базой отдыха на Должансой косе, К сожалению на тридцатилетии выпуска отсутствовал по причине срочного убытию в Москву на доклад своему начальству.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 13.01.2008 18:38
       Дорогие братья ИБАшники!

Для более близкого знакомства зайдите сюда:    http://forums.airbase.ru/2008/01/11/topic-35686--168-Gv.Krasnoznamyonnyj-ordena-Al.Nevskogo-APIB.V.ch.10287-bazirovalsya-D.SHiraki.html , правда аватара что-то сильно репу раздула. В прошлом на ветке представлений.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Hawk от 13.01.2008 18:41
Женя
А где Володя Баюшкин, Толя Коробкин? %6 %6   ???

Про Боба Кожеурова знаю, что рыбачит в дельте Волги и стреляет тама со страшной силой по утками и другим гусям....  :D(http://i002.radikal.ru/0801/83/e795c10f1aaf.gif) :D :D
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: GranD от 13.01.2008 19:06
Евгений, если не ошибаюсь, я тут пробежался по пляжу в Мартынах. Посмотри, может кого узнаешь.
(http://i023.radikal.ru/0801/18/b930318be3ec.jpg)
Цитата: Казак, как и конь, должен лететь до последнего вздоха в боевом строю. А дышится на Родине легко!
Я так понимаю, мы ещё и земляки?
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Саша(Белый) от 13.01.2008 19:34
      Саша (Белый) твой дорогой комэска в 2003 году не менее успешно руководил базой отдыха на Должансой косе, К сожалению на тридцатилетии выпуска отсутствовал по причине срочного убытию в Москву на доклад своему начальству.
ekudinov@list, я в курсе..как-то в 2000 аж году мы с ним встретились возле ДК в Ейске-обнялись..я у него в детстве замполитом был..
Вспоминаю, когда я пел под гитару "По большому сибирскому тракту.." он мне часто напоминал, что я замполит и тюремные песни мне петь не гоже, в шутку, конечно..
Песню про Буденновск, связанную с "килограммом гвоздей" начертал именно благодаря ему..когда мы с Анатолием Ивановичем Слесарчук, возвращались из душа, "через инженера"..он прибегал как раз с предварительного разбора, увидя наши довольные морды. крутил телефон, звонил Сидору (Сидоренко Александр Иванович) и приказывал, чтобы тот принес "килограмм гвоздей"..Это "ночная суббота"...Пьянка начиналась у нас в Управлении. с привлечением КЗ, затем все..прэф..хмурое воскресное утро.
Дмитрич в карты не играл..
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 13.01.2008 20:51
     To HAVK.
     Баюшкин сейчас в Таганроге. Как и многие пенсионеры работает в системе охраны. Подробности при встрече.
     Толи Коробкина к сожалению уже нет. Разбился на машине в Твери. Подробностей не знаю. Там где-то Воротников, Мазин и другие.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Hawk от 13.01.2008 20:59
Привет, Джон.
Спасибо, жалко Толю, веселый был хлопец, земля пухом....

Помню, как в Луцке купил он тройку-жигуль и все рассказывал, как жена его накрыла :'( :'( по поводу отпечатков женских туфель  ???  на обшивке крыши салона.  :>
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: питон от 13.01.2008 21:01
Привет, Джон.
Спасибо, жалко Толю, веселый был хлопец, земля пухом....

Помню, как в Луцке купил он тройку-жигуль и все рассказывал, как жена его накрыла :'( :'( по поводу отпечатков женских туфель  ???  на обшивке крыши салона.  :>

Про зонтик, видимо, вкручивал?  %2
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 13.01.2008 21:37
       Для ПИТОНА.
       Едем как-то с Тосиком на аэродром. Сели в машину, непонятки, воняет какой-то тухлятиной и сильно.
Боб спрашивает; Тосик что ты в своей б...возке возил, сил нет, окна открывай, не то блевану. Тосик молчит. Раскручивали долго. Как прижали признался. Мужики, говорит. Неделю назад еду на аэродром, стоит одна. Остановился, предложил подвезти. Вывез за Киверцы. Ну и....? Ну и машина неделю в гараже стоит с открытыми окнами, никак выветрить не могу. Чудесааа....
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Hawk от 13.01.2008 23:45
Да, ф Киверцах воняет до сих пор, видать...гы   :> :'( :D %6
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Воробей от 14.01.2008 02:44
Сказал Мишке Афанасьеву ,он обещал отцу передать что ветка 73 заработала.   %6 %6 %6 %6 %6 %6 %6 %6 %6
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Hawk от 14.01.2008 11:21
Один из персонажей, гренадер-капитан - Толя Коробкин.
---------------------------------------------------------------------------------

 Зарисовка из армейской жизни.
 
     Февраль 1980 года, ТуркВО, аэродром Кызыл-Арват.
806 апиб заменил местный полк по мероприятиям на вводе ОКСВ в Афганистан.
После новогодних праздников, когда обстановка разрядилась и прекратился поток противоречивых распоряжений по поводу дальнейшей дислокации (Кандагар, Мары, Баграм), приказано было не расслабляться, заниматься БП, обживаться, осматриваться, т.к. скорее всего, мы останемся в ТуркВО.

    Молодежь восприняла эту весть спокойно, а старики-майоры-подполковники сразу стали подсчитывать выслугу и вести разговоры о своих хронических диагнозах.
    Чтобы отвлечься, занялись активной боевой подготовкой, тем более надо подтверждать класс, поэтому гудели днем и ночью по полной программе, недостатка ни в чем не было, полигон под боком, в пустыне; воздушное пространство свободно, погода благоприятствует.

     Как-то под вечер, на полетах прошла команда: « Ковер», идет, мол, литерный борт.
     Построились на ЦЗ, привезли полковое знамя, ждем.
    Садится Ту-134, заруливает на ЦЗ напротив строя полка, останавливается, открывается дверь, выходит стюардесса (конфетка), а за ней – вот он, красавец, наш Главком, Павел Степанович Кутахов, в гражданском пальто и шапке. Летал, значицца,  проверять, как разместились авиационные части в Афганистане.

     С трапа, как с трибуны, он помахал рукой и громко крикнул: « Вам привет от наших героических офицеров,
 прапорщиков и солдат, сражающихся на огненной земле Афганистана!!!!».
      Было видно, что он хорошо подшафе.
     Что отвечать – «Ура!» или «Здравия желаааа-а-м тов….Главный   ш-а-аа-ал»???
    Пауза затянулась, мы скромно промолчали.

    Тем временем командованиие полка выработало уже тактику поведения в данной спартанской обстановке.
    Обычно, Его встречали еще представители женсовета и пионеры с цветами. Где могли, организовывали оркестр.
А здесь, зимой, какие цветы, пионеры, женсовет, оркестр….

    Замполит прошелся позади строя, ребята, мол, не стесняйтесь, порадуйте Главкома, отвечать громко, четко.
    А что нам, впервой, что ли….

     Пал Степаныч шел вдоль строя, пытливо всматривался в лица летчиков, крепко жал руки и спрашивал: «Сколько, бомбометаний, стрельб, посадок при минимуме, общий налет в новом году?».
     Летчики не стеснялись, подкручивали в плюс, видно было, что настроение у Пал Степаныча повышается.
     Когда Он подошел к командиру звена, гвардейского гренадерского вида капитану и задал те же вопросы, наш Толя принял слова замполита всерьез и выдал – 24 бомбометания, 32 стрельбы, 12 посадок, 45 часов и видно было, что сам немного струхнул.
    Главком растроганно и внимательно посмотрел на него, обнял, на глаза ему навернулись слезы.
     Он стучал кулаком в грудь гренадера и с чувством говорил: «Вы мои тигры, тигры вы мои, мои вы тигры….».

     Долго еще мы подкалывали друг друга, чуть что – тигры Кутахова.

   Дошел он до управления полка, коротко побеседовал, отобедать отказался, мол, дела, и пошел к самолету.
     Стюардесса в пилоточке все это время стояла на самолетном трапе и голодные конкистадоры пожирали ее глазами.

    Командиры взяли под козырек, Он помахал с трапа рукой, самолет порулил, мы стояли по стойке «Смирно».
   
    Командир и замполит решают, что еще можно сделать, чтобы порадовать Главкома. Вроде бы  остался доволен….   
     Видно было, как мысли буквально бродят по лицу командира полка, смотрящего вслед взлетающему в сторону Красноводска главкомовскому самолету.
    Вдруг его осенило: « Мельников, Воротников, мигом по самолетам, догнать Главкома и попрощаться по-нашему».

    Через 3 минуты пара Су-17М2 на форсаже пошла вдогонку на перехват литерного борта.
    Красивое зрелище, достойное кисти живописца - на закатном небе совершается акт любви и верности.

    Все разошлись, покурить и оправиться, какие там полеты, теперь руку не будешь мыть месяц.
    Пока травили анекдоты, стало темнеть, возвращаются наши орлы.

    Литерный шел по южному коридору, догнали его, стали с двух сторон.
                                         

    Связались на перелетном канале с командиром экипажа, как, мол, Он там?
- Да собрался отдыхать….
- Ну шепните ему, ребята привет привезли горячий.
- Хорошо, попробуем.

    Главком приоткрыл глаза, посмотрел в иллюминаторы, а он, оказывается, в дружественных «клещах», стоят как вкопанные, закамуфлированные красавцы Су-17М2, в них сидят его тигры, все путем…..

     Очень был он доволен, командир экипажа передал от Главкома тоже горячий привет.

    По команде ведущего пара включила форсажи и эффектными боевыми разворотами самолеты отвалили в разные стороны.


     Хорошо работать Главкомом!!!  ;D ;D %6 %6 :D
 
 
 
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Hawk от 14.01.2008 11:35
Про Сергея Жукова
-------------------------------

Май 1980 года.

     806 апиб на Су-17М2 готовится к широкомасштабным учениям «Запад-80». Ожидают присутствие на них нашего Генсека+генсеков с ОВД (естественно, со всей своей военной верхушкой). Понятно, на каком уровне все должно быть отшлифовано. Учения намечены на август, а интенсивная  подготовка началась в мае.

     Упор на групповые вылеты в составе эскадрилий.
 Учения планировали на большом пространстве западнее Смоленска и в Белоруссии, боевое применение ФА там же. Для реальных тренировок выделили Полесский полигон (Лунинец) с базированием на своем аэродроме в Луцке.
     Первый день.
 Взлетает первая эскадрилья. На разбеге у командира звена Сани Харичкова возникает пожар, после отрыва самолет начинает терять управление, по команде РП он катапультируется. Летчик жив, самолет сгорел, полетам отбой, летит командующий ВА.
    Прилетел, побеседовал с летчиками, провели профилактический осмотр техники, на завтра планируем продолжение.

    Второй день.
 Предполетные указания, разлет. Мы, вторая эскадрилья, нормально взлетели, собрались, встали на маршрут. Лететь порядка 700 км, красота-то какая за облаками, ребята все рядом, задачи непростые, но все должно получиться……
Прошли почти половину пути, вдруг команда КП: «Левый разворот, курс……, эшелон………»

    Домой?

    Прилетели на базу, собираемся, говорят: на полигоне погиб штурман нашего полка капитан Сергей Жуков.

    Как же так, мы же с ним сегодня в столовой сидели рядом, шутили…..
Хороший был парень, летал великолепно, выпуск ЕВВАУЛ-73…..

    Звено управления полка взлетело первым: зам командира полка – нач. ВОТП, зам. по летной-ст.штурман. Зашли на цели с ракетами С-24, густая дымка, первая пара с проходом, вторая нашла цели, но ведущий не был уверен, поэтому не работал.
    Заходили с высоты 2500-3000 м, в пологом пикировании, обороты затянули, чтобы скорость не гнать и ковырялись на БК, старались поточнее прицелиться. Ведущий скомандовал «Вывод», но Сергей уже готов был работать, поэтому он пустил С-24, а так как высота была на пределе, не хотел попасть в осколки, резко потянул РУС, скорость была около 750, перегрузка 6,5,  вмиг до 350, самолет начал сыпаться, не помогли даже полные обороты двигателя, он начал качаться с увеличивающейся амплитудой
    На высоте 150 метров с креном 80 градусов, на скорости 300 Сергей катапультировался.
    Не хватило нескольких метров, чтобы парашют погасил скорость. Сергей получил тяжелейшие травмы и был еще жив, когда прилетел спасательный вертолет. Самолет упал в болото здесь же, он не особенно пострадал, не взорвался.

    Такая грустная история.

    Подготовку нам свернули, да и учения перенесли на следующий год.
     В Москве готовились к Олимпийским играм, тут еще с Афганом шумиха, решили, видно, не нагнетать обстановку.
     
 
 
 
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: silkata от 16.01.2008 21:20
Сашка Рязанов развелся уехал в Рязань, иногда заезжает проведывая внука.
Валера Широватов в Твери недавно звонил. Про остальных спраки наведу.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 16.01.2008 21:38
А вся майская понесуха в этом полку началась немного раньше.
Вспоминают её как "черный май".
9-го мая разбиваются на мотоцикле летчик Юра Жмакин и метеоролог. Метеоролог выжил, потом ходил с железной пластиной в голове, а Юра умер в больнице. А тут учения, за Родину! Вперед! В ТЭЧ памятник сварили, пилота надо хоронить, деды типа Зайцева говорят нельзя летать, традиции нарушаем, не повезет, Вот и не повезло. Первым аукнулось Сане Харичкову. При взлете, на разбеге начал рассыпаться двигатель. Подвески на Лунинец: пятисотки и подвесные баки. Мы как раз запустили на открытой стоянке второй АЭ и собирались выруливать, так что все это наблюдали. Кино еще то. Штатный РП Володя Шошин вовремя дал команду на катапультирование. Ведомый соответственно вовремя отвалил. Когда самолет крутануло в начале набора высоты и бабахнул взрыв, образовался черно-красный огромный шар, керосину навалом. Парашюта никто не увидел, думали песец. Аж потом кто-то вякнул в эфир "Висит", когда почти у земли, под разрывом увидели купол, как всегда вытянуло кресло. Аварийка через колючку ограждения рванула за летчиком. Соответственно всех посадили, полеты на этот день закрыли. Прилетел Цок на своем Ан-26 салоне, отдрючил для профуры летчиков не выходя из самолета, навтыкал отцам-командирам, дал команду летать дальше и улетел во Львов. Санин самолет упал в очистные сооружения  по курсу взлета. Крановщика с этих очистных наверное месяц поили во всех привокзальных чапках на-халяву только за рассказ сколько  страху от этих летчиков натерпелся. А нас с аэродрома в штаб по классам, потом опять на аэродром. О снятии стресса даже не заикались. Жуков мой однокурсник, пришел в этот полк после училища. И старшим штурманом полка стал заслуженно, благодаря своему упорству и знаниям. В последующем ребята вспоминали как накануне сидели в стартовом домике и сидел Сергей, какой-то согнувшийся и задумчивый, может от усталости, ведь ему доставалось с расчетами, а может еще от чего, настроение у всех было явно не-летное. А затем был следующий летный день. Наверное там была вина и ведущего. Нач. ПДС Коля Кутузов нашел Сергея рядом с креслом. Расследование катастрофы знаю и помню очень подробно, но писать об этом не стоит. Только после этого начальники видно доперли, что экспериментов над летным составом достаточно и полеты прикрыли. Одновременно с похоронами проходили многочисленные длительные построения с присутствием высокого начальства, воспитывали дальше. Закончилось тем что потеряли еще одного летчика из первой эскадрильи, упал в строю из передней шеренги, потерял сознание. Затем его списали подчистую. Вот такой он был "черный май 80-го года". Помню подробно еще и потому, что после всех похорон, в память о друзьях, я бросил курить, раз и навсегда.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Hawk от 18.01.2008 14:13
Женя, как-то не отложилось, что кто-то упал в строю.
Помню только, что 1-ю эскадрилью зарядили сразу на какие-то местные учения с перебазированием, а нам пришлось исполнять все печальные обязанности и с Юрой и с Сергеем.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Стас от 18.01.2008 20:40
А про Колю Чернозуба кто нибудь что то слышал?
Наверное где то на Херсонщине...но это предположение, фактов нет.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Стас от 18.01.2008 20:41
Женя, как-то не отложилось, что кто-то упал в строю.
Помню только, что 1-ю эскадрилью зарядили сразу на какие-то местные учения с перебазированием, а нам пришлось исполнять все печальные обязанности и с Юрой и с Сергеем.
А командиром Верхогляд в то время был?
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 19.01.2008 00:28
Воробей!
О каком Афанасьеве базар?
Их было два: Николай Евстигнеевич (мариман) и Дмитрий Яковлевич.
Первый уехал на родину. В 2005 году виделись на юбилее, приглашал в гости на охоту.
Второй в Бердянске разводит вишневый садик.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Hawk от 19.01.2008 16:00
Витя, привет!
КомандЫром был тада Кушнарев Николай Аркадьевич, толи и.о., толи уже по приказу.  :'( :'( :> :>

Расскажи, как он керувал потом в Гроссенхайне.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 19.01.2008 23:58
Ничего не понимаю!
Вчера отправил два ответа; -  Воробью и Стасу.
Один есть, второго нетуууу…… ДОЛБИТ!

Повторяю для бронепоезда.

Нет, Стас. Командиром в это время был «Фюрер». Он как раз сменил  Гончара, который в Кызыл-Арвате ночью в расчетной нашел «три звезды». Об этом на одной из веток писал Havk. Аркадьевич был из категории роковых командиров. Назначили командиром АЭ – была понесуха. Назначили командиром АП – произошел случай с Жуковым. Насколько я помню и в Гроссенхайне была история.

Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Воробей от 20.01.2008 02:53
Воробей!
О каком Афанасьеве базар?
Их было два: Николай Яковлевич (мариман) и Дмитрий Яковлевич.
Первый уехал на родину. В 2005 году виделись на юбилее, приглашал в гости на охоту.
Второй в Бердянске разводит вишневый садик.

Тот Афанасьев что уехал в Забайкалье на Родину.Если надо скину координаты сына в Ростове,позвоните поговорите.У его отца какие то проблемы с подключкой в интернет.Но как только так сразу.......
Писем не получал от вас.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 20.01.2008 23:37
Воробей!
Я так и предполагал, что это сын Н.Е. Могу ошибаться, но по-моему он родился когда мы были еще курсантами, запало в память имя Миша. Да и после встречи в 2005г. Н.Е. говорил что сначала заедет к нему в гости в Ростов, а потом в Улан-Удэ, домой в родное село. Извиняюсь, отчество Евстигнеевич! Координаты на всякий случай сбрось с его разрешения, я в Ростове бываю часто. Но главное пусть Михаил передаст отцу, что очередных пять лет пролетело, пора прогревать моторы на юбилей. Хотелось конечно воспользоваться приглашением и съездить на охоту, тем более приходилось летать и в тех  краях (аэр. Бада, п-н Мухор-Кондуй, как раз и был у второго Афанасьева Д.Я. в гостях), но не настолько у меня все хорошо, чтобы уехать хотя-бы на неделю.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Стас от 21.01.2008 16:45
Витя, привет!
КомандЫром был тада Кушнарев Николай Аркадьевич, толи и.о., толи уже по приказу.  :'( :'( :> :>

Расскажи, как он керувал потом в Гроссенхайне.
В 80м году ...да в 80м то Коля и приехал в Гроссенхайн, точно в 79 вы махнулись эскадрильями а на следующий год он прибыл.
Ну...хорошего что то не могу вспомнить..лично мне как то он неприятен мягко говоря.  Вот в Воздвиженке Михайлов был....ну зверь просто. Но командир сильный всех порол как сидоровых коз, но за своих же лётчиков перед вышестоящим командыванием всегда грудью стоял, потом конечно мог размазать, но при чужих в обиду не давал. На всех лту  хоть один вылет но сделает и всегда самую сложную цель выбирал, что бы потом с чистой совестью с других за промахи спрашивать. Полк ночью под САБ был готов, наверное сейчас многие и не знают что это такое. Две катастрофы, аврия...вообщем дальше не пошёл.
А Колю уже на гражданке по бизнесу как то встречал. Был он тогда нач штаба 16 ВА или уже уволился или увольнялся...вообщем то с одной авиакомпанией имел тесные связи...поздоровались...не знаю вспомнил или нет...как то уже не волновало это...мир то другой стал, и мы другие.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Стас от 21.01.2008 17:05
Ничего не понимаю!
Вчера отправил два ответа; -  Воробью и Стасу.
Один есть, второго нетуууу…… ДОЛБИТ!

Повторяю для бронепоезда.

Нет, Стас. Командиром в это время был «Фюрер». Он как раз сменил  Гончара, который в Кызыл-Арвате ночью в расчетной нашел «три звезды». Об этом на одной из веток писал Havk. Аркадьевич был из категории роковых командиров. Назначили командиром АЭ – была понесуха. Назначили командиром АП – произошел случай с Жуковым. Насколько я помню и в Гроссенхайне была история.
Да история была. В 83. Прилетели на Лунинец, отработали отлично, вообщем все довольны, Коля ходит радостный, уже наверное дырку для ордена проколол. Осталось то перелететь домой. Полк сильный дома в любую погоду сядет, собственно так оно и было...почти. Было два ст. л-та взяли на всякий случай в резерв. Пришли из Бранда, там как раз на Су-24 переучивались, а у старлеев 3й класс. Вообщем пришли переучились летали потихоньку. А один из них Плетнёв, на первом же контроле готовности стал "Великим аэродинамиком" Коля любил контроли проводить и если на чём то человека засыпал, то потом с него не слезал. Вообщем то Плетнёв на аэродинамике провалился и потом Коля регулярно над ним издевался. Если контроль полковой за аэродинамику можно не волноваться, даже жалко парня было, зашугал он его полностью.
  Вообщем из Луненца Вместо кого из рук состава уже сейчас не могу сказать точно, но погнали самолёты в звене Коли Чернозуба два  этих старлея.
Пришло звено на точку распустились и зайти он не смог. Видимость то жёсткая была, заходили с круга, но стрелочки надо было сводить. А опыта у парня совсем нет после 3го с выпущенной механизацией на повышенных оборотах стал искать полосу...а сказать что б подсказали постеснялся...все же нормально заходят. Вообщем в районе Бельгерна сказал "Полюс" РП запрсил остаток...остаткок 50...РП.."Пи..дец"...секунд через 5 "Встал двигатель"..."Катапультируйся".
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Стас от 21.01.2008 19:36
Да, похоже на Колю Палкина.

А Михайлов не Гросенхайнский, не Володя звали, такой крепыш?
Который говорил: "Ти пока мандличку налисуй, а я покулю пока" ;D ;D :D :D

Это не тот случай, когда последний в звене в развороте над заливом крылом за воду зацепил?
Да немного картавил.
Над Ханкой зимой ...только он был 8м в группе. Ведущий на 200м  а последний....и видимость была не очень и озеро большое как  море всё в снегу...мы буквально минут за 20 до них там отработали.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Утя от 21.01.2008 20:01
В 80м году ...да в 80м то Коля и приехал в Гроссенхайн, точно в 79 вы махнулись эскадрильями а на следующий год он прибыл.
Стас,Кушнарёв,  во всяком случае в августе 80, был в Луцке. Мы с Саньком Бугаём 15.08.80 из Луцка пару перегоняли,так он там был. Мы то его ещё по Джиде знали. Я где-то давал на форуме фото Джидинского полка, там он есть
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: samurai от 21.01.2008 21:55

Герой Российской Федерации (17.11.1992), заслуженный лётчик-испытатель СССР (16.08. 1990), майор.
    Родился 16 апреля 1952 года в селе Мазуровка Черневецкого района Винницкой области (Украина).
    В армии с 1969. В 1973 окончил Ейское ВВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС. С 1977 -в запасе.
    В 1978 окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1981 - Московский авиационный институт, в 1999 - Академию государственной службы при Президенте Российской федерации.
    В 1978-1981 - лётчик-испытатель Комсомольского-на-Амуре авиазавода; испытывал серийные Су-17 и его модификации.
    В 1981-1991 - лётчик-испытатель ОКБ имени А.И.Микояна. Провёл испытания МиГ-29К (1990-1991), МиГ-31Д (1988); участвовал в испытаниях МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31 и их модификаций.
    С марта 1991 - на лётно-испытательной работе в ЛИИ. С 1995 - заместитель начальника ЛИИ.
    Провёл большой объём испытаний на самолётах-истребителях по отработке дозаправки в воздухе днём и ночью; по отработке методик ведения воздушного боя. Участвовал в проведении испытаний различного нового самолётного оборудования на Су-27 и Су-30. Автор 2 авторских свидетельств.
    С декабря 1996 - президент государственного унитарного предприятия «Пилотажно-исследовательский центр». Провёл большое количество лётных исследований и испытаний в областях эргономики и спутниковой радионавигации. В ходе проведения этих работ выполнил ряд сверхдальних перелётов на Су-27 и Су-30 (в том числе - в акваторию Северного Ледовитого океана, включая пролёт над Северным полюсом). Разработчик идеологии и компоновки кабины истребителя последнего поколения («стеклянной кабины»).
    Живёт в городе Жуковский Московской области.
    Награждён орденами «За заслуги перед Отечеством» 3-й степени, Трудового Красного Знамени.


(http://i049.radikal.ru/0801/dd/5c90a10427e7.jpg)
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: samurai от 21.01.2008 22:07
                                                                        СТРАНИЦЫ БУДУЩИХ КНИГ

Испытание себя

Двухмесячным я летал в мамином сне


Я родился и вырос в тихом украинском селе. О летчиках и летной профессии в родной Мазуровке практически ничего не было известно. Но, наверно, есть у каждого человека своя судьба, и мне на роду было написано стать именно летчиком. С чего я это взял? Мама мне рассказывала, что когда мне было два месяца, ей приснился сон – я в пеленке, как на крыльях, летал по комнате.
Моя мама, Федора Марковна, истинно русская женщина, у которой мудрости и доброты хватает на всех. Ее сон очень своеобразно рассказал ей о будущей жизни сына. Папа, Николай Петрович, всю свою сознательную жизнь посвятил земле. По профессии агроном, он занимался разнообразными работами в этой области. Образованность и высокая общая культура выделяли папу среди односельчан. Он всегда с желанием и ответственностью относился к работе и старался это чувство привить нам, своим детям. Низкий ему поклон – все это в дальнейшей жизни и в выбранной профессии очень пригодилось. Мой дед по маминой линии, Марк Климович Грабченков, был особенным, незаурядным человеком. Он очень много знал и продолжал учиться всю жизнь. Его самодисциплина во всем, трудолюбие, жизнестойкость восхищали окружающих. Его пытливость, желание узнать как можно больше, умение анализировать и обобщать со временем передались и мне. Он научил меня очень многому, но главное – упорству в достижении поставленной цели.
Рождение мечты стать летчиком я могу условно разделить на два этапа. Первый очень ранний, неосознанный. В четыре года мне довелось в первый раз увидеть самолет. Очень хорошо запомнились его очертания. Пролетавшей над селом маленькой серебристой машиной со скошенным крылом, скорее всего, был МиГ-15. Он летел высоко, и за ним оставался прерывистый след из облачков белого цвета. Это произвело на меня такое сильное впечатление, что спустя несколько дней мне приснилось, будто этот самолет залетел к нам на веранду, и я бегал за ним, пытаясь его поймать. Все это глубоко отложилось в детской памяти, и когда я стал постарше, то начал очень живо интересоваться всем, что имело отношение к самолетам и авиации.


Когда мне было лет, наверно, семь, я смастерил свою первую модель самолета. Конечно, это была простая поделка. Сбитые крест на крест дощечки и прибитый к одной из них гвоздиком пропеллер, который я выстругал, как умел, сам. Но это было собственноручное творение. Пропеллер от движения воздуха вращался. Испытания модели мы проводили с моим двоюродным братом Мишей, с которым очень дружили. Мне казалось, если разбежаться так, что пропеллер начнет вращаться быстро-быстро, мой самолет полетит. Миша был младше меня на год и, естественно, тоже верил в это. Старания изо всех сил были напрасны – полета не получалось. Наверно это было началом второго осознанного этапа зарождения мечты.

(http://i050.radikal.ru/0801/29/9c0db9126ed7.jpg)

Первого сентября 1959 года я пошел в первый класс. В нашем селе в то время было три начальные школы, одна из них была совсем рядом с нашим домом. Моя первая учительница Надежда Петровна умела привить ребятам вкус к учебе. Учиться мне нравилось. В пятом классе меня, как и многих моих одноклассников, приняла в свои стены школа-десятилетка. Березовская сельская средняя школа была единственной в селе, и внимание ей районное начальство и колхозные руководители уделяли достаточно. Сюда направляли, по всей видимости, лучших представителей учительских кадров. Наш колхоз был миллионером и имел возможность обеспечить учителям неплохие условия работы и жизни. Благодаря усилиям преподавательского коллектива, школьная жизнь протекала очень интересно. Здесь была хорошая библиотека, работали разные спортивные секции, технические и творческие кружки. Когда я узнал, что в школе есть авиамодельный кружок, то, естественно, стал его участником. Модели мы делали разные и макеты, и летающие. Школа всячески содействовала нашему увлечению. Когда кружковцы приняли решение сделать летающую кордовую модель с реальным двигателем для моделей, директор школы Николай Петрович Стаднейчук распорядился закупить все необходимое. Работали мы с увлечением. Дошло даже до того, что я отказался ехать в «Артек» – летние каникулы были самым подходящим временем для завершения работы и полетов. Разве мыслимо было отвлекаться на какой-то отдых у моря. К сожалению, у нас ничего не получилось, до полетов дело так и не дошло. Остались в кровь разбитые, при попытках запустить мотор, пальцы и понимание того, что мы многого не умеем. Но это был опыт, пусть не совсем удачный, но все же, положительный.

--------------------------------------------------------------------

В середине лета инструктор допустил меня к самостоятельному выполнению сложного пилотажа. Несколько позже Иван Николаевич показал мне стандартный комплекс, который был предусмотрен для выступлений на соревнованиях, и разрешил его выполнять, правда несколько «смягчив» некоторые фигуры по перегрузке и скорости. Кроме того, наш инструктор научил меня делать такую непростую фигуру, как «нож». Для неосведомленных скажу, что это полет на протяжении около 10 секунд без потери высоты и без изменения направления полета с углом крена 90 градусов, т.е. когда крылья самолета находятся в положении перпендикулярно к земле.

---------------------------------------------------------------------

    Он умудрялся с двух заходов настолько точно поражать мишени, что по количеству пробоин «зарабатывал» один оценку «хорошо» для всей группы.
    В курсе боевой подготовки было одно запоминающееся упражнение – стрельба неуправляемыми реактивными снарядами С-5 по щиту.
Щит имитировал цель: наземную – капонир, бункер, или надводную – борт корабля, катер. На цель заходили с высоты 25–100 метров. Прицеливание производили по метке на коллиматорном прицеле, автоматики особой еще не было. Приходилось визуально определять точку прицеливания. Выдерживать скорость, высоту.
    Заход на мишень осуществляли над лесом. Нормальный лес с соснами и елями высотой до 20 метров. Прижимаешься, чтобы выцелить поточнее, что называется, «бреешь» верхушки. Прицеливаешься в выбранную точку. Пуск! И вижу, как мои снаряды ложатся с недолетом в песок. Досадно, но что скажешь…
Высматривать особо некогда, нужно уходить. Выхожу на обратный курс и, находясь на траверсе от щита, вижу – заходит мой ведомый «флегматик», делает пуск, и его «иголки» ложатся точно в центр щита. Ну, думаю, как же так?
Ну вот как у него так получается? Я вроде всю теорию знаю намного лучше, а он стреляет гораздо точнее…

-----------------------------------------------------------------------

(http://i035.radikal.ru/0801/cc/f1f3804df0bb.jpg)

…Капитан Михайлов, доказывая одному из арабских слушателей, что истребитель-бомбардировщик Су-7Б – великолепная машина, в подтверждение своих слов пообещал сесть левым колесом на прибитую к ВПП фуражку. «Мишень» закрепили деревянным штырем в середине зоны точного приземления, воткнув его в гудрон на месте стыка бетонных плит. Владимир Сергеевич с первого захода выполнил свое обещание, – коснувшись бетона, он проехал по фуражке левым колесом. И это при скорости больше 300 км в час!...

-----------------------------------------------------------------------

… Летную программу 3-го курса мы завершили, в основном, 25 октября. До полного налета немного недобрали по причине прекращения полетов из-за произошедшей в Ейске катастрофы. При загадочных обстоятельствах на МиГ-17 погиб мой хороший товарищ Володя Бузов. На его истребителе, в одном из учебно-тренировочных полетов, произошло возгорание. Он не покинул самолет, а пытался посадить его в степи. Совершить посадку Володя смог, но выбраться из горящей машины по какой-то причине у него не получилось. Так моего друга и нашли обгоревшим в кабине.

-----------------------------------------------------------------------

     … В конце четвертого курса мы летали по программе малых высот и осваивали работу с применением всех видов оружия на полигоне. Учились стрелять из пушек, бросать бомбы, вести прицельный огонь неуправляемыми реактивными снарядами. Продолжая разговор о вольностях, которые допускал в полете, могу рассказать, что позволял себе после взлета первый разворот выполнять с перегрузкой в шесть единиц. Это было довольно жестко, поскольку маневры с такой перегрузкой применяются при ведении воздушного боя. Нравилось при заходе на посадку после маловысотного полета закрутить покруче третий разворот. Как-то я «пришел» с полигона после выполнения стрельбы из пушек. Это был предпоследний полет по училищной программе...

-----------------------------------------------------------------------

     …Выпуск из училища состоялся в самом начале ноября 1972 года, числа 2 или 3. Одетые в новенькую офицерскую форму с лейтенантскими погонами, мы отправились по родным домам, в наш первый офицерский отпуск. После отдыха нам предстояло разъехаться практически во все концы страны — так распорядилась судьба и приказ министра обороны. Тем, кто был направлен для дальнейшего прохождения службы в Группу Советских войск в Германии, а таких насчиталось 28 человек — почти четвертая часть выпуска — в начале декабря нужно было прибыть в Брест. Когда вся команда собралась, нас посадили в поезд, и на следующий день мы уже были в Берлине. Оттуда так же поездом прибыли в Вюнсдорф, где располагался штаб воздушной армии....

(http://i012.radikal.ru/0801/a7/0c0de55b02a1.jpg)

------------------------------------------------------------------

      …Генерал Бабаев умел держать свое слово – летать молодежь начала интенсивнее. Но мы ощутили на себе и усиление внимания со стороны командующего – в каждый свой приезд он обязательно находил время для общения с молодежью. Особую озабоченность Александра Ивановича ходом нашей боевой учебы мы ощутили после того, как катапультировался Женя Горбунов, буквально через месяц после самостоятельного вылета на Су-17М. Прыгать ему пришлось потому, что в одном из учебных полетов на его самолете практически заклинило двигатель.
Надо сказать, что АЛ-21Ф, установленный на Су-17М, был двигателем весьма сложным. Он в значительной степени отличался от АЛ-7, его конструкция имела целый ряд новшеств, которые обеспечивали устойчивую работу двигателя на всех режимах и высокие тяговые характеристики. Удельные параметры и, соответственно, километровые расходы топлива у нового двигателя были значительно лучше, чем у АЛ-7. Но с надежностью на первых порах складывалось не все так, как хотелось конструкторам.
 Катапультировался Женя на высоте не более 300 метров, над лесом. Парашют зацепился за высокую сосну, и Горбунов долго висел на дереве, кричал до хрипоты. Потом начал раскачиваться, чтобы освободиться. Из-за этого сорвался, но перед самой землей снова повис – купол парашюта опять зацепился за сосновые ветки. Это спасло нашего товарища от серьезных травм. Он практически не ушибся. Его подобрала прибывшая поисковая команда. Честно говоря, когда прошла информация о падении его самолета, мы Женьку успели помянуть...
---------------------------------------------------------------------

Журнал АВИАПАНОРАМА ЗА 2006 ГОД.
(анонсы статей на веб- страницах http://www.aviapanorama.ru/catalog.htm)
© А.Н. Квочур

Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 21.01.2008 23:12
Havk, Стас.
С Михайловым (Мишкин-трям) пришлось встретиться в ноябре 91г в Овруче. Он был командиром базы хранения, нормальный мужик. А то, что был самосвал - так их наверное в любом полку встречалось предостаточно. А то, что он в Гроссенхайне имел позывной 333-й наверное тоже помните?
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 21.01.2008 23:25
Havk, Стас.
С Николай Аркадьевичем несколько раз встречался на салоне в Геленджике. По-моему в 2000г, 2002г и 2004г. Есть данные СОК, но еще на фанере. Если найду, при необходимости могу сбросить как мы гоняли по заливу на "Бойце". Катер - зверь, готовили еще для ЕБН. Затем еще пару раз виделись в Таганроге.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Beatles от 03.02.2008 20:07
 Всех приветствую! Я выпускник 77г. Плотников Геннадий. Мой первый КЗ Анатолий Кочура ваш однокурсник. Точно знаю, что он потерял со всеми связь, бо сам его нашел после переезда только в прошлом году и побывал у него в Невинномысске. Его тлф 8-928-816-27-68.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 03.02.2008 21:17
Beatles!
Спосибо огромное за информацию  о Кочуре. Если есть доп. информация, сбрось на личку. У меня список всего выпуска. Уточняю данные для планируемой встречи. НАМ 35 ЛЕТ.
С уважением, ^.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Rybalko BN от 10.02.2008 20:09
После длительной болезни  скончался Николай Дмитриевич  Куцов, похороны завтра в Краснодаре.  Светлая память.

Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 23.02.2008 20:56
Таганрог, 23.02.2008, 13.00
Сегодня собирались на аэродроме в музее авиатехники по случаю 90 летия Са и ВМФ, а также очередного юбилея полка. Как всегда, был ветеран двух войн Шавша Игорь Иванович, ему 1-го апреля 85! а он еще огого,в хвост зайдет любому. Из наших были: я, Саша Дьяченко и Олег Матвеев. Сегодня звонил Коля Бурушко, поздравил. Гена Демьяненко объявился в Интернете. С тревогой смотрю на ветку выпуска 1973, февраль на исходе и тишина. Или может не будем собираться на 35-ти летие?
В музее на стенде фотографии шести наших однокурсников ( Малинников, Борисюк, Квочур, Маркелов, Толбоев, Максимов), не считая тех кто спрятался. Да и остальным на юбилее будет что сказать. Ведь выпуск на сегодня уникальный. Не было таких ни до, ни после, это не мои слова и не бахвальство - сказано другими.
Каждый из нас достиг того, чего достиг. Кто больше, кто меньше, стесняться нечего. Соберемся за одним большим столом те же лысые (стриженые) курсанты, как в 69-м, только седые и лысые сегодняшние.
У меня обновленный список курса, могу представить на ваши адреса. Если у кого есть дополнительная информация, сбросьте на мою электронную почту, буду признателен.
ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ! ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ!
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: samurai от 31.03.2008 02:01
Всем, кто ещё не в курсе, или не успел приобрести наши знаки, читать свежую информацию здесь:

http://forum.evvaul.com/index.php?topic=417.new#new


(http://i028.radikal.ru/0710/e9/293461268326.jpg)
ПАРАДНЫЙ серебро и мельхиор

(http://i012.radikal.ru/0710/cf/6c9c7be9c5c3.jpg)
ФРАЧНЫЙ

СРОЧНО!

ПРОЕКТ НЕ КОММЕРЧЕСКИЙ, ЗНАКИ ПРЕДЛАГАЮТСЯ ПОЧТИ ПО СЕБЕСТОИМОСТИ.
Небольшая наценка пойдёт в пользу Братства.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Воробей от 02.04.2008 01:48
ЛОЭМАА Велло, военный представитель Эстонии при НАТО.

Полковник Лоэмаа в 1973 г. окончил с отличием Ейское высшее военное авиационное училище и в 1982 г. с золотой медалью Военно-воздушную академию. В 1997 г. учился в военном колледже НАТО. В 1973-1992 гг. служил в военно-воздушных силах бывшей Советской Армии, дойдя до должности заместителя командира дивизии. Летал на самолетах тринадцати типов, налетав в общей сложности более 2000 часов. С 1992 г. служит в Силах обороны Эстонии. Был исполняющим обязанности начальника главного штаба вооруженных сил. С февраля 1997 г. исполнял обязанности командующего ВВС.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Демьяненко Г. Н. от 11.04.2008 22:30
Кто едет из Таганрога в Ейск, хотелось бы заказать знаки
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: samurai от 11.04.2008 23:20
Пожалуйста, прежде всего сбросьте мне в личку или мылом инфу:
Чего и сколько!
Ну и контактные данные.
Об том, как их Вам перекинуть, я позабочусь. В город добросим, а у кого забрать, сообщим.
Ну и про денежки договоримся.  :)

Я вообще- то сама собираюсь в Таганрог заскочить 30- го апреля, если получится.
Я билет купила специально до Ростова, потом Таган, а уж потом Ейск.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 29.04.2008 11:30
Галя!
Если еще не в дороге, захвати пожалуйста Знаков на нашу долю.
Контактный телефон в Таганроге 8-918-59-49-259, Кудинов Евгений Дмитриевич.
Оплату гарантирую. По твоему звонку подъеду в любую точку.
Я планирую 30-го встретиться с ребятами 1983-го в Таганроге на аэродроме, служили вместе в Забайкалье.

С уважением!
Е. Кудинов
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Элен от 29.04.2008 14:17
Галя!
Если еще не в дороге, захвати пожалуйста Знаков на нашу долю.
Контактный телефон в Таганроге 8-918-59-49-259, Кудинов Евгений Дмитриевич.
Оплату гарантирую. По твоему звонку подъеду в любую точку.
Я планирую 30-го встретиться с ребятами 1983-го в Таганроге на аэродроме, служили вместе в Забайкалье.

С уважением!
Е. Кудинов

Галя, скорее всего уже выехала, звонила мне вчера вечером..Завтра утром встречаю её в Ростове!Но думаю, она захватит знаков больше, чем планировалось...
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 30.04.2008 23:04
Кто едет из Таганрога в Ейск, хотелось бы заказать знаки
Гена!
В Ейск или Краснодар едем позже, скорее всего в сентябре, как прошлый раз.
А вот из Таганрога в Ростов могу привезти в любой день недели. Взял для тебя резервный комплект.
Не растягивай резинку, выходи на ветку и, торжественное вручение состоится на семейном построении.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: samurai от 03.05.2008 20:49
Женя!
Ну вот, к счастью, встретились!
Пожалела, что не сфоткала!

Для всех: Евгений Кудинов выглядит замечательно!
Красавец- офицер, настоящий Ейский сокол!
С гордостью пожала руку и надеюсь, что всё- таки встреча наиславнейшего 73 года выпуска состоится!!!

С огромнейшим уважением ко всем вам, дорогие офицеры 73-го!!!!!

                                                     Ваш Самурай.
Название: Сбор выпускников выпуска 1973 года
Отправлено: Lopatin от 12.05.2008 10:55
Выпуск 1973 года!

     Встреча выпускников ЕВВАУЛ 1973 года состоится 6 сентября 2008 года в городе Ейске. Предварительный сбор выпускников 5 сентября у памятника рядом с проходной училища.
     Для организации размещения и официальных мероприятий необходимо сообщить свои намерения о приезде Нечвалю Геннадию Николаевичу по тел. (918) 24-93-511 ( Ф.И.О. выпускника, с кем приедет один или с супругой).
     Организаторы встречи имеют предложение по созданию памятных фотоальбомов для выпускников. Для фотоальбомов необходимо прислать три фотографии (1- в период обучения в училище, 1- в период прохождения службы, 1- в настоящее время). Созданием фотоальбома будет заниматься профессиональный фотохудожник. Фотографии необходимо присылать по адресу: 353680, Краснодарский край, г. Ейск, ул. Калинина, 290, кв.33. Нечвалю Г.Н.

     В случае необходимости получения дополнительной информации можно звонить Лопатину Роману Алексеевичу по тел. (861) 26-20-259
                                                                                 
                                                                                  (918) 48-81-557

Адрес электронной почты:  informupr@mail.ru
 
Название: Выпуск 1973 года!
Отправлено: Lopatin от 12.05.2008 10:57
Выпуск 1973 года!

     Встреча выпускников ЕВВАУЛ 1973 года состоится 6 сентября 2008 года в городе Ейске. Предварительный сбор выпускников 5 сентября у памятника рядом с проходной училища.
     Для организации размещения и официальных мероприятий необходимо сообщить свои намерения о приезде Нечвалю Геннадию Николаевичу по тел. (918) 24-93-511 ( Ф.И.О. выпускника, с кем приедет один или с супругой).
     Организаторы встречи имеют предложение по созданию памятных фотоальбомов для выпускников. Для фотоальбомов необходимо прислать три фотографии (1- в период обучения в училище, 1- в период прохождения службы, 1- в настоящее время). Созданием фотоальбома будет заниматься профессиональный фотохудожник. Фотографии необходимо присылать по адресу: 353680, Краснодарский край, г. Ейск, ул. Калинина, 290, кв.33. Нечвалю Г.Н.

     В случае необходимости получения дополнительной информации можно звонить Лопатину Роману Алексеевичу по тел. (861) 26-20-259
                                                                                 
                                                                                  (918) 48-81-557

Адрес электронной почты:  informupr@mail.ru
 
Название: Выпуск 1973 года!
Отправлено: Lopatin от 12.05.2008 11:08
Выпуск 1973 года!

     Встреча выпускников ЕВВАУЛ 1973 года состоится 6 сентября 2008 года в городе Ейске. Предварительный сбор выпускников 5 сентября у памятника рядом с проходной училища.
     Для организации размещения и официальных мероприятий необходимо сообщить свои намерения о приезде Нечвалю Геннадию Николаевичу по тел. (918) 24-93-511 ( Ф.И.О. выпускника, с кем приедет один или с супругой).
     Организаторы встречи имеют предложение по созданию памятных фотоальбомов для выпускников. Для фотоальбомов необходимо прислать три фотографии (1- в период обучения в училище, 1- в период прохождения службы, 1- в настоящее время). Созданием фотоальбома будет заниматься профессиональный фотохудожник. Фотографии необходимо присылать по адресу: 353680, Краснодарский край, г. Ейск, ул. Калинина, 290, кв.33. Нечвалю Г.Н.

     В случае необходимости получения дополнительной информации можно звонить Лопатину Роману Алексеевичу по тел. (861) 26-20-259
                                                                                 
                                                                                  (918) 48-81-557

Адрес электронной почты:  informupr@mail.ru
 
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Rybalko BN от 20.05.2008 20:23
Кто едет из Таганрога в Ейск, хотелось бы заказать знаки
Гена!
В Ейск или Краснодар едем позже, скорее всего в сентябре, как прошлый раз.
А вот из Таганрога в Ростов могу могу привезти в любой день недели. Взял для тебя резервный комплект.
Не растягивай резинку, выходи на ветку и, торжественное вручение состоится на семейном построении.
  ЖЕНЯ, ПОРУЧЕНИЕ ВЫПОЛНИЛ. СПИСКИ ОТПЕЧАТАЛ И ПЕРЕДАЛ ГЕНЕ! %6
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 20.05.2008 22:57
Боря!
Спасибо большое.
Список хоть в форме таблицы? А то в первом письме его весь передернуло. Во втором я прицепил вордовский файл. Должен был придти в таком же виде, как у меня. Гене привет. Готовлю очередные добавления в список.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Rybalko BN от 27.05.2008 22:36
  Женя, привет! Да , первый вариант был, как говорится , ни в дугу. А второй- нормальная таблица.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Сергей Донец от 27.07.2008 21:07
Кто бы подсказал как Сашу Расстегаева найти.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 27.07.2008 22:27
Кто бы подсказал как Сашу Расстегаева найти.
   
   Сергей!
У меня полный список выпускников-73. К сожалению данных по Александру ни у кого нет.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Сергей Донец от 27.07.2008 22:35
Спасибо! По последним данным он окопался то ли в Клину, то ли в Калинине...
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 17.08.2008 19:40
   На днях звонил Вадим Шипнягов. Интересовался встречей. Обещал прилететь.

   Кто дал дезу, что я, вместо встречи, еду в Геленджик на Гидроавиасалон?
Жаль конечно, что два мероприятия состыковали вместе. Салон - это почти единственный шанс позволить себе несколько дней отдыха. Посещаю его с 2000-го года регулярно, НО......

   ВСТРЕЧА ПРЕВЫШЕ ВСЕГО! А посему будем отрабатывать СВЖ и точность выхода на цель по времени.

   Итак господа однокурсники!
Цель - КПП ЕВВАУЛ в городе Ейск.
Время выхода - 17.00, 05 сентября 2008 года.
ВСЕМ ОБЕСПЕЧИТЬ ВЫХОД ПО ВРЕМЕНИ ШЕСТЬ НУЛЕЙ.

   ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ДРУГ ДРУГУ РАДОСТНЫХ ЭМОЦИЙ ПРЕДОСТАВИТЬ:
1 - СЕБЯ, ВО ЗДРАВИИ И ПРИПОДНЯТОМ НАСТРОЕНИИ,
2 - БОЕВЫХ ПОДРУГ И ДЕТЕЙ,
3 - ВОСПОМИНАНИЙ И ДАННЫХ ФОТОКОНТРОЛЯ НЕМЕРЯНО.

   
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Греча от 26.08.2008 21:52
ekudinov
Афанасьев Дмитрий передает, что поедет в Ейск на встречу с Вами из Таганрога и просит сообщить, когда ему прибыть в Таганрог. Тел. в Бердянске (06153) 57854, моб. 8 099 0555 143
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Rybalko BN от 27.08.2008 21:56
Женя, привет! Кто из ваших будет на встрече из Питера? Это, чтобы и на моих захватить оттуда значки. Или каким путем вы их будете оттуда доставлять- мой интерес тот же.? %6
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: samurai от 27.08.2008 22:21
Да!
Женя!
У тебя есть они, а у многих нету. Я уверена, что такая необходимость возникнет, Боря прав!
Скажи, с кем послать, я вышлю!
Жду контактов хоть тут, хоть в личку, хоть по телефону в Питере:

(812) 730- 71- 52
8- 921- 775- 61- 99

Знаки у меня дома в дорстаточном количестве.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 28.08.2008 22:27
Женя, привет! Кто из ваших будет на встрече из Питера? Это, чтобы и на моих захватить оттуда значки. Или каким путем вы их будете оттуда доставлять- мой интерес тот же.? %6

   Боря!
Я через тебя передавал Гене Нечвалю список нашего курса. Там все Московские и Питерские с адресами и телефонами. А кто будет ехать я не знаю. Все звонят Нечвалю, он в курсе событий.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: samurai от 28.08.2008 22:39
Давайте шевелитесь там, времени мало остаётся. ;)
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: samurai от 29.08.2008 11:53
Женя, я связалась с Шиловым, договорились с ним. Бавру не достать, в квартире ремонт, а он на даче без телефона.

Напиши мне, чего и сколько послать?!
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 29.08.2008 23:01
Галя! Думаю надо штук десять парадных- мельхиор и штук двадцать фрачных-мельхиор. Если кто захочет в серебре - будем решать отдельно. Если вдруг останутся, верну через питерцев обратно вместе с деньгами от реализованных.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: samurai от 29.08.2008 23:26
Хорошо, поняла. Но, думаю, что фрачных надо больше. 20 обычных и 10 серебра.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 30.08.2008 01:32
Самурай мудрее. Ему виднее. Короче, жду.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: samurai от 02.09.2008 18:52
Ой, да!
Я такая.  %12 %12 %12 %22

Принимайте посла по особым поручениям Александра Александровича Шилова!  %6 %6 %6

(http://i076.radikal.ru/0809/d1/184c2fceb83at.jpg) (http://radikal.ru/F/i076.radikal.ru/0809/d1/184c2fceb83a.jpg.html)

Женя, я всё отправила. Там побольше пакет для тебя и маленький пакетик для Бори Рыбалко.
Там ещё вложены новые календарики. Пожалуйста всем раздайте.  %4 %33 %33 %33

И пожалуйста, обеспечьте форум фотографиями со встречи славного 1973 года выпуска ЕВВАУЛ!  %26
Надеемся увидеть всех ваших героев! На календарике есть адрес и сайта и форума, приглашай народ к нам сюда!  %11 %1 %1 %1
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Rybalko BN от 02.09.2008 22:02
 Женя, привет! Я к встрече готов! %6
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 03.09.2008 21:51
   Боря!
Мой выход на КПП ЕВВАУЛ 5-го в 17.00. Невыход по времени возможен только из-за несвоевременного прибытия автобуса из Бердянска с нашим выпускником.
   До встречи.

   А фотосессию "Пенсионер-73" обеспечим.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: samurai от 03.09.2008 21:54
Не пенсионер- 73, а Ейские соколы образца 1973 года выпуска- всегда в строю! ;)
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Rybalko BN от 03.09.2008 22:06
Не пенсионер- 73, а Ейские соколы образца 1973 года выпуска- всегда в строю! ;)
  Вот так %3, %6
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Маршал от 04.09.2008 18:34
Про Сергея Жукова
-------------------------------

Май 1980 года.

     806 апиб на Су-17М2 готовится к широкомасштабным учениям «Запад-80». Ожидают присутствие на них нашего Генсека+генсеков с ОВД (естественно, со всей своей военной верхушкой). Понятно, на каком уровне все должно быть отшлифовано. Учения намечены на август, а интенсивная  подготовка началась в мае.

     Упор на групповые вылеты в составе эскадрилий.
 Учения планировали на большом пространстве западнее Смоленска и в Белоруссии, боевое применение ФА там же. Для реальных тренировок выделили Полесский полигон (Лунинец) с базированием на своем аэродроме в Луцке.
     Первый день.
 Взлетает первая эскадрилья. На разбеге у командира звена Сани Харичкова возникает пожар, после отрыва самолет начинает терять управление, по команде РП он катапультируется. Летчик жив, самолет сгорел, полетам отбой, летит командующий ВА.
    Прилетел, побеседовал с летчиками, провели профилактический осмотр техники, на завтра планируем продолжение.

    Второй день.
 Предполетные указания, разлет. Мы, вторая эскадрилья, нормально взлетели, собрались, встали на маршрут. Лететь порядка 700 км, красота-то какая за облаками, ребята все рядом, задачи непростые, но все должно получиться……
Прошли почти половину пути, вдруг команда КП: «Левый разворот, курс……, эшелон………»

    Домой?

    Прилетели на базу, собираемся, говорят: на полигоне погиб штурман нашего полка капитан Сергей Жуков.

    Как же так, мы же с ним сегодня в столовой сидели рядом, шутили…..
Хороший был парень, летал великолепно, выпуск ЕВВАУЛ-73…..

    Звено управления полка взлетело первым: зам командира полка – нач. ВОТП, зам. по летной-ст.штурман. Зашли на цели с ракетами С-24, густая дымка, первая пара с проходом, вторая нашла цели, но ведущий не был уверен, поэтому не работал.
    Заходили с высоты 2500-3000 м, в пологом пикировании, обороты затянули, чтобы скорость не гнать и ковырялись на БК, старались поточнее прицелиться. Ведущий скомандовал «Вывод», но Сергей уже готов был работать, поэтому он пустил С-24, а так как высота была на пределе, не хотел попасть в осколки, резко потянул РУС, скорость была около 750, перегрузка 6,5,  вмиг до 350, самолет начал сыпаться, не помогли даже полные обороты двигателя, он начал качаться с увеличивающейся амплитудой
    На высоте 150 метров с креном 80 градусов, на скорости 300 Сергей катапультировался.
    Не хватило нескольких метров, чтобы парашют погасил скорость. Сергей получил тяжелейшие травмы и был еще жив, когда прилетел спасательный вертолет. Самолет упал в болото здесь же, он не особенно пострадал, не взорвался.

    Такая грустная история.

    Подготовку нам свернули, да и учения перенесли на следующий год.
     В Москве готовились к Олимпийским играм, тут еще с Афганом шумиха, решили, видно, не нагнетать обстановку.
     
 
 
 

Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Маршал от 04.09.2008 18:39
Ребята - огромное спасибо, что помните Сергея Жукова - это мой старший брат. Я пошел по его стопам, но в 90-м был списан по здоровью из-за травмы , а с армии ушел по сокращению.
Читая ваши добрые слова про моего брата начинаешь верить что хороших людей много, а в Братстве-только такие. Почему так пишу-только недавно восстановил памятник брату, который мерзавцы разрушили полностью в погоне за нержавейкой. Похоронен в Невинномысске, Ставропольского края.
Все кто его помнит и меня тоже - пишите буду рад.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Lopatin от 30.09.2008 14:39
Всем выпускникам 1973 года! Сбор в сентябре 2008 года прошёл достаточно организованно и оставил хорошие впечатления у участников. Есть предложение для обсуждения. Возможно использовать юбилей училища который пройдёт в конце июля 2010 года для сбора выпускников нашего курса. В 2000 году на юбилее училища после торжественных мероприятий собрались отдельно выпускники 1973 года, получилось неплохо. В 2005 году также собрались отдельно в парке Поддубного. У кого будут какие предложения. Мы с Геннадием Нечвалем готовы взяться за решение организациооных моментов. Жду ваших ответов. Роман Лопатин. Адрес моей электронной почты: ra_lopatin@mail.ru 
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 01.10.2008 00:36
ОДОБРЯМ ВСТРЕЧУ-2010 В ЕЙСКЕ!
Я "ЗА".
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: дьяченко а а от 20.10.2008 23:05
Я ЗА
Название: РАЗЫСКИВАЕМ ЖИГАЛИНА АЛЕКСАНДРА СЕРГЕЕВИЧА 1951 года рожд.
Отправлено: natalia-jurij от 30.10.2008 23:03
РАЗЫСКИВАЕМ ЖИГАЛИНА АЛЕКСАНДРА СЕРГЕЕВИЧА 1951 г.р...В 1968 или в 1969 году поступил в Ейское лётное училище. Кто что знает о нём откликнитесь.Его разыскивает Лагутин Геннадий.
Название: Re: РАЗЫСКИВАЕМ ЖИГАЛИНА АЛЕКСАНДРА СЕРГЕЕВИЧА 1951 года рожд.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 30.10.2008 23:16
РАЗЫСКИВАЕМ ЖИГАЛИНА АЛЕКСАНДРА СЕРГЕЕВИЧА 1951 г.р...В 1968 или в 1969 году поступил в Ейское лётное училище. Кто что знает о нём откликнитесь.Его разыскивает Лагутин Геннадий.

   В 1969 году он не поступал. А вот в 1968 по-моему был. Выясню, сообщу.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: natalia-jurij от 30.10.2008 23:22
ждём ответа.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Rybalko BN от 04.11.2008 21:11
Срочно зайти сюда и определиться.Финансовые отчёты «Братства ЕВВАУЛ» и реестр парадных знаков.
             http://evvaul.com/index.php?option=com_content&task=view&id=118&Itemid=53
         2. Коммерческие проекты (знаки, часы и пр.) а так же реквизиты для оплаты заказов
             http://forum.evvaul.com/index.php?topic=812.0
         3. Список членов Совета Братства http://forum.evvaul.com/index.php?topic=894.0
         4. Временный Устав Братства и реквизиты для отправки членских взносов
             http://forum.evvaul.com/index.php?topic=933
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Геннадий от 22.11.2008 20:00
Одобряю встречу в 2010 году.  Роман, есть ли видео нашей встречи? И как его получить
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Сергей Донец от 27.12.2008 22:00
С Новым годом!

Станет в цуг
При Луне запряжЕнный быками
И накрытый тенЯми лачуг
Год Быка с голубыми боками-
Нам не враг, не сосед  и не друг.

Поведется ярмо
По натертой округлости шеи
Чередою беды и бродяжкой - сумОй
Под листвы опадающей шелест,
Позабавленной поздним умом.

Заскрипит облучок
Покаянной мелодией скрепы,
Как вселенский смычок
Виртуозно - блаженно нелепый,
Подпевающий хору дьячок.

Покачнется простор,
В хороводе закружатся спицы
Корешками полУночных тор,
Наважденьем златого копытца
Вышибая ползучих из нор.

Упадет небосвод
На автограф безумной кареты
Сквозь сияние суши и вод,
Колеями на теле планеты
Начертавшей  таврический год…

Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Демьяненко Г.Н от 03.01.2009 00:11
Женя, подскажи что у нас намечается на 2010 год. Плохо быть бестолковым. Сколько не пытаюсь, мре все фига с маком.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Демьяненко Г.Н от 03.01.2009 00:25
Женя, что намечается в 2010 году
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Воробей от 03.01.2009 00:26
Женя, что намечается в 2010 году

95 лет ЕВВАУЛ!
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 05.01.2009 03:01
Галя! Да туточки я, туточки.... Просто, как акционер Газпрома, контролирую чтобы сусиды вместе с газом мозги не отсосали... ;D Да еще, на тебя глядючи, на ниссановский сайт упал ;D Решил сменить имидж %31 ;D ;D ;D

Гена! Заходи гостюшко наш дорогой. Пора бы уже и зарегистрироваться. А намечается тебе дальняя дорога. Аж в Ейск. И мы все там будем.....
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Petrov A. от 12.01.2009 09:39
Дорогие ветераны!
Кто помнит слова нашей курсантской песни:

Над морем Азовским и Ейским лиманом
в полётах встречаем рассвет.
Стареют с годами ряды ветеранов
а думы курсантские нет.
Мы будем небо над страной
Хранить безоблачным всегда
Питомцы кузницы героев
Орлы из Ейского гнезда
Орлы Орлы Орлы из Ейского гнезда...

Готовимся к встрече (выпуск 1974 г.) Нужно для дела. Буду признателен.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Воробей от 07.04.2009 17:33
БОРИСЮК Сергей Константинович
Родился 6.11.1951 в г Пензе. В 1957 году семья переехала в город Тирасполь Молдавской ССР. Окончил 10 классов Тираспольской средней школы № 11. В 1973 году окончил Ейское высшее военное авиационное училище (с отличием). Прошел службу от летчика до командира полка. В 1986 г. окончил командный факультет Военно-воздушной академии им Ю.А. Гагарина (с золотой медалью). В 1991 году присвоена классная квалификация "военный летчик-снайпер". Участник боевых действий в Чеченской Республике с декабря 1994 года. Полковник Борисюк лично совершил свыше 100 боевых вылетов. С февраля 1996 года он командует Буденовским штурмовым полком. За мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания, полковнику Борисюку Сергею Константиновичу Указом Президента России № 886 от 13 июня 1996 года присвоено звание Героя Российской Федерации. 13 декабря 1999 года, выполняя очередную боевую задачу на штурмовике Су-25 в Аргунском ущелье, был сбит ракетой и чудом спасен подразделением спецназа ГРУ. За период службы Сергей Константинович награжден орденами "За службу Родине в Вооруженных Силах" 3-й степени (1978) и 2-й степени, «За военные заслуги» (2000), «Мужество» (2000) и многими медалями. С декабря 1999 года он заместитель командира штурмовой авиадивизии, затем – командир авиадивизии. Ему присвоено звание генерал-майор.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 20.04.2009 01:05
Николай! По Коцуренко ни у кого из выпуска данных нет.
Полный список выпуска у меня, с уточнениями на сентябрь 2008 г.
Если есть информация по Чернозубу, сбрось на личку. По нашим данным он у себя на Родине, в селе, но ни с кем на связь не выходил.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Rybalko BN от 15.06.2009 22:13
Друзья!
Всех нас, участников форума,  и членов нашего Боевого Братства в большей степени единит наше родное училище, а в нем выпускные полки - Ейский и Таганрогский. ,В Таганроге энтузиастами полка создан музей авиации где представлен ряд самолетов , на которых мы летали и выпускались, макеты, агрегаты и узлы авиационной техники, фотоальбомы и стенды, модели самолетов. Музей со своего зарождения возглавляет ВИ Стоянов, прекрасный инженер, энтузиаст и знаток своего дела. Вместе с АН Швидким они ведут большую работу по пропаганде авиации. К сожалению это единственный музей авиации на юге России. Надо поддержать музей. Выпуск 1974 года принял такое решение и взял шефство над самолетом Су-17УМ-3 №74. Предлагаю вашему выпуску тоже взять на содержание  один из экспонатов музея. Обсудите эту проблему между собой. Как выйти на Стоянова ВИ- через А Петрова -1974 год, или через своих собратьев, которые наверняка есть в Таганроге. Свою встречу, посвященную 35 летию выпуска, мы провели в Таганроге на базе музея, такое впечатление, что полк еще на месте.   Поможем музею
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: olga от 21.08.2009 16:39
Добрый день! Я разыскиваю одноклассника  Юру Коцуренко. Он выпускник ЕВВАУЛ 1973 года. Буду очень благодарна за любую информацию. Мой электронный адрес   landish54@yahoo.co.uk   с уважением Ольга.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: silkata от 02.09.2009 22:28
Всем привет от Саньки Рязанова.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 04.09.2009 23:09
Всем привет от Саньки Рязанова.

Спасибо. Передам.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 26.10.2009 18:46
С Анатолием Квочуром у инструктора Кондратьева Валерия был еще Анатолий Котон. С ним пересекался в Джиде  в 75-77г Заядлый рыбак.
В Темплине Дима Белов 73 выпуска (Генерал)

А где сейчас Дима Белов ?
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 26.10.2009 18:51
Мужики! Кто знает где сейчас Саня Турганов, Витя Олиферов, Серега Кондрашкин?   
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 27.10.2009 00:20
А где сейчас Дима Белов ?

А товарищ ВАЙС  базируется в Астрахани. Только недавно видел его меньшего брата, взял телефоны.
Там же и Боря Кожеуров.
Попытки вытащить их на юбилейные встречи ни к чему не привели. Крепко окопались - не сдвинуть.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 28.10.2009 16:53
Женя! Спасибо за информацию. Может ты знаешь, где С. Турганов, В. Олиферов, С. Кондрашкин?
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 07.11.2009 15:02
Женя! Скрылёв мне посоветовал обращаться к тебе. У тебя, мол больше информации. Но мы с тобой уже общаемся. Если у тебя есть "СКАЙП", сбрось позывной, так будет проще. Валера Пирогов.   
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 19.11.2009 23:42
Цитировать
Привет, мужики! Я выпускник 1973 года. Бабич Толя. Кто помнит меня, отзовитесь.
Служил на Дальнем Востоке, Германии. Сейчас, полковник. Живу в Харькове.

Какое КО? Эскадрилья? Кто инструктор, одногрупники?
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 24.11.2009 22:02
Инструктор на 4 к. - Маслов, одногрупники:
Стогний (Стагний)
Михайлов
Стоцкий


Ты ничего не путаешь? Может год выпуска, может фамилии? А может училище не то????
Наш список передо мной.....
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Шарапов Ю. от 25.11.2009 16:28
Вот это, мужики, я гоню!!! Ты прав, я закончил в 1974. Извини, браток!
А если подумать ещё? В списках 74 года таких тоже  нет (кроме Михайлова).  %7
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 25.11.2009 23:32
Юра! Ну шо? Вычеркиваем товаристча-заблуду....???? %28 %28 %28
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Шарапов Ю. от 26.11.2009 01:42
Юра! Ну шо? Вычеркиваем товаристча-заблуду....???? %28 %28 %28
Тут надо повнимательней. Может человек под старость памятью страдает... а помочь некому. Но на дальнем востоке такая фамилия на су-17 не на слуху, я там после выпуска 6 лет пробыл.  %7 ???
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 26.11.2009 17:49
Юра! Ну шо? Вычеркиваем товаристча-заблуду....???? %28 %28 %28
Ты лучшее просвяти, что с 95 -летием. Когда и где конкретно. И можно ли путевки дней на 12-ть заказать в Ейский санаторий, чтобы успеть за это время в Таган сгонять. Валера.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 27.11.2009 00:01
Всю инфу по юбилею черпаю отсюда. Кроме даты 31.07.10г ничего не знаю. Хотя наши, кто был на 35-летии, обещали собраться все..... По санаторию - это к Нечвалю..... Думаю он найдет информацию.

Валера! Мой электронный список курса улетел вместе с ситемой компа. Нашел старый список Шипнягова. В нем по Олиферову - информации нет. Кондрашкин - Ейск. Турганов - Славянск на Кубани(есть адрес и телефон).
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 02.12.2009 10:50
Всю инфу по юбилею черпаю отсюда. Кроме даты 31.07.10г ничего не знаю. Хотя наши, кто был на 35-летии, обещали собраться все..... По санаторию - это к Нечвалю..... Думаю он найдет информацию.

Валера! Мой электронный список курса улетел вместе с ситемой компа. Нашел старый список Шипнягова. В нем по Олиферову - информации нет. Кондрашкин - Ейск. Турганов - Славянск на Кубани(есть адрес и телефон).
Спасибо за информацию, воспользуюсь. связался с Валей Терсковой. Обещала к этому времени быть, хотя бы в Тагане. Где искать список Шипнягова? Валера.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 03.12.2009 01:18
Валера!
Найду список - сброшу в личку. Или адрес Вадика новый.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 03.12.2009 10:37
Валера!
Найду список - сброшу в личку. Или адрес Вадика новый.
Понял, спасибо.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Шарапов Ю. от 03.12.2009 12:35
Женя! Скрылёв мне посоветовал обращаться к тебе. У тебя, мол больше информации. Но мы с тобой уже общаемся. Если у тебя есть "СКАЙП", сбрось позывной, так будет проще. Валера Пирогов.   
Валера привет! Передай привет от меня Скрылеву, где он сейчас обитает?
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 03.12.2009 16:52
Валера привет! Передай привет от меня Скрылеву, где он сейчас обитает?
Привет! Гена Скрылев обитает в Иваново. В этом году я до него не добрался, так как он улетел на Урал к теще. Хотя договаривались о встрече. Его домашний- 8-0932-532108, сотовый-  8-960-511-52-10. Думаю в следующем году встретимся или на юбилее училища, или в Иваново. а может быть в Москве.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 03.12.2009 17:27
Валера привет! Передай привет от меня Скрылеву, где он сейчас обитает?
Привет! Скрылев обитает в Иваново. В этом году собирались встетиться. но он ускакал  на Урал к теще. Думаю пересекёмся на юбилее или где-нибудь у него. Жизнь покажет. Привет передам.
его телефоны 8-0932-532108 домашний, 8-960-511-52-10 сотовый.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Шарапов Ю. от 03.12.2009 18:40
Спасибо! Принято.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 04.12.2009 10:19
Спасибо! Принято.
Понял
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Вячеслав от 17.12.2009 00:32
Приветствую выпускников 1973г.

Мужики,а Качян(или Кочян)Колуст Киркорович - не ваш?
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: GranD от 17.12.2009 02:18
Приветствую выпускников 1973г.

Мужики,а Качян(или Кочян)Колуст Киркорович - не ваш?
Кочан наш, 74-го. Калуст Киркорович. %6
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 19.12.2009 00:19
Кочан наш, 74-го. Калуст Киркорович. %6

Дима!
Калуст наш..... общий..... %6
Начинал с нами. Потом сбой по здоровью, и выпустился с вами.
Принадлежащий к племени крылатому достоин уважения с курсантских времен и навсегда.
Рад был встрече с ним в мае на вашем юбилее. %11 %11 %11

Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Вячеслав от 19.12.2009 14:12
Телефон или Е-mail Колуста Киркоровича "подсветите" пожалуйста,если таковые имеются,конечно.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 19.12.2009 14:57
Цитата: Вячеслав link=topic
=883.msg118185#msg118185 date=1261221135
Телефон или Е-mail Колуста Киркоровича "подсветите" пожалуйста,если таковые имеются,конечно.

На ветку-74 и будет тебе счастье. Там есть все координаты. %6
А это от нас..... %11
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Вячеслав от 19.12.2009 17:24
СПАСИБО.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: В. Москалевич от 21.12.2009 14:29
Всю инфу по юбилею черпаю отсюда. Кроме даты 31.07.10г ничего не знаю. Хотя наши, кто был на 35-летии, обещали собраться все..... По санаторию - это к Нечвалю..... Думаю он найдет информацию.

Валера! Мой электронный список курса улетел вместе с ситемой компа. Нашел старый список Шипнягова. В нем по Олиферову - информации нет. Кондрашкин - Ейск. Турганов - Славянск на Кубани(есть адрес и телефон).
Как у Турганова после 10-го участка -(ДВО) сложилась дальше и в Славянске какие координаты.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: ekudinov@list.ru от 22.12.2009 22:30
В. Москалевич!
По Турганову в личку.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 27.12.2009 16:54
В. Москалевич!
По Турганову в личку.
А мне слабо в личку? Кстати, крылатый народ, поздравляю Вас всех с Новым годом! желаю всем в 2010 году хорошего здоровья и обязательно встретиться!
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 27.12.2009 16:58
В. Москалевич!
По Турганову в личку.
А мне слабо по Турганову в личку. Кстати,крылатый народ, поздравляю всех с Новым годом!
Желаю в 2010 году хорошего здоровья и обязательно встретиться в Ейске!
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: геннадий скрилёв от 07.01.2010 20:25
Калуст был в нашем 95отделении. Сейчас живёт в Краснодарском крае,Апшеронский район,село Черниговское. Фермер.
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Пирогов В.П. от 08.01.2010 11:35
Калуст был в нашем 95отделении. Сейчас живёт в Краснодарском крае,Апшеронский район,село Черниговское. Фермер.
Колядую, колядую.запах водки носом чую! Наливайте по сто грамм. добре будет нам и Вам! С Рождеством Христовым!
Название: Re: Общая выпуска 1973 г.
Отправлено: Володя от 15.01.2010 18:43
Данный форум работает в архивном режиме!!!
Продолжение общения идет на новом форуме (http://forum.evvaul.com).