Автор Тема: Книга Памяти  (Прочитано 43854 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Сокерин

  • Moderator
  • Старейшина форума
  • ******
  • Сообщений: 1164
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Книга Памяти
« Ответ #10 : 16.06.2009 04:00 »

Части МТА, БА и МРА.

8 минно-торпедная Краснознаменная Гатчинская авиационная дивизия ВВС БФ
(принадлежность к полку не установлена)
- 22.09.1950г. произошла катастрофа самолета Ил-28т пилотируемого экипажем в составе командира ст. лейтенанта Янковского Владимира Николаевича, штурмана лейтенанта Мерзлякова Леонида Алексеевича и стрелка-радиста сержанта Деркунского Тимофея Емельяновича.

57 морская ракетоносная Краснознаменная Смоленская
авиационная дивизия ВВС БФ
(принадлежность к полкам не установлена)
- 13.05.1964г. произошло столкновение во время дозаправки топливом в воздухе Ту-16зщ, пилотируемого майором П. И. Захаровым и Ту-16к-10 пилотируемого заместителем командира полка подполковником М. А. Буренковым. Самолеты разрушились и упали в Цимлянское водохранилище. В экипаже Буренкова: Штурман самолета майор Н. И. Арбатский и КОУ старший сержант Ф. С. Заборов остались невредимы. Правый летчик старший  лейтенант О. Ф. Ларин погиб от полученных тяжелых травм. Командир корабля подполковник М. А. Буренков, второй штурман старший  лейтенант В. Д. Росляков, ВСР сержант М. М. Михеев пропали без вести. В экипаже Захарова: помощник командира корабля капитан О. Ф. Лещук, второй штурман старший лейтенант С. И. Красиков, ВСР старший сержант В. В. Лебедев – невредимы. Командир отряда майор П. И. Захаров, штурман отряда капитан Ю. Л. Тарасов, КОУ – старшина Ю. А. Бояршинов не найдены;
- 24.10.1966г. ночью в ПМУ при заходе на посадку из-за ошибки членов экипажа в отсчете высоты столкнулся с землей Ту-16 пилотируемый капитаном Е. Н. Бородулиным. Экипаж передней гермокабины погиб, ВСР и КОУ остались живы.

384 минно-торпедная авиационная дивизия ВВС БФ
(принадлежность к полку не установлена)
- 12.01.1961г. при заходе на посадку ночью в СМУ по неустановленной причине потерпел катастрофу самолет Ил-28, пилотируемый командиром звена капитаном А. К. Фоменко (штурман капитан Р. З. Ишимов, ВСР ст. лейтенант С. В. Кононенко).

170 гвардейский морской ракетоносный Краснознаменный Смоленский авиационный полк ВВС БФ
- 04.03.1987г. на взлете с максимальным весом произошло отключение двигателя на самолете Ту-22м2 полка. Командир корабля капитан А. Д. Бурундуков прекратил взлет. При сходе самолета с ВПП от сильной тряски произошло самопроизвольное катапультирование летчика. Помощник командира катапультировался самостоятельно. Самолет разрушился, экипаж невредим.

240 гвардейский морской ракетоносный Краснознаменный
Севастопольско-Берлинский авиационный полк ВВС БФ
- 12.07.1985г. при посадке на Аэр. Быхов из-за отказа рулевого привода стабилизатора произошла катастрофа самолета Ту-22м2 пилотируемого майором В. М. Пеньковым и инструктором подполковником К. В. Борисовым. Экипаж частично предпринял попытку катапультироваться. Штурман корабля и штурман-оператор остались невредимы, а майор Пеньков и подполковник Борисов погибли.

846 гвардейский отдельный минно-торпедный Краснознаменный Клайпедский авиационный полк ВВС БФ
- 24.03.1965г. ночью в СМУ при заходе на посадку на Аэр. Дунаевка предположительно из-за ошибки летчика произошла катастрофа Ил-28 пилотируемого командиром звена капитаном Е. А. Гостевым (штурман звена капитан А. Н. Сафронов, ВСР матрос Е. Д. Вишницкий).
- 12.01.1972г. днем в ПМУ при выполнении вылета на боевое применение в районе аэродрома Нурмси из-за неконтролируемого снижения потерпел катастрофу Ил-28 пилотируемый ст. лейтенантом В. И. Гребцовым. Командир Гребцов и штурман капитан Воганов погибли в катастрофе. Воздушный стрелок-радист сержант Фетисов скончался в госпитале от полученных травм через полтора месяца.

5 гвардейский морской ракетоносный ордена Отечественной войны Констанцский авиационный полк ВВС ЧФ
- 17.11.1978г. при заходе на посадку в СМУ на Аэр. Веселое столкнулся с землей, разрушился и сгорел самолет Ту-16 пилотируемый заместителем командира эскадрильи майором А. Н. Вишневским с инструктором заместителем командира полка подполковником Н. П. Федоровым. Вишневский, Федоров и второй штурман ст. лейтенант Н. И. Кабарухин - погибли, а остальные члены экипажа остались живы;
- 21.08.1992г. при полете в районе Аэр. Веселое на самолете Ту-22м3 пилотируемом майором А. А. Рылиным произошел пожар из-за воспламенения топлива вытекающего из бака. Самолет стал неуправляем по крену. Экипаж в составе: командира майора Рылина А.А., инструктора майора С. М. Пьянзина, штурмана корабля капитана В. В. Романенко, штурмана-оператора лейтенанта Кудзиева катапультировался. Самолет разбился, экипаж невредим.


36 минно-торпедный Краснознаменный авиационный полк ВВС ЧФ/СФ/ТОФ
- 18.08.1945г. самолет А-20G "Бостон" 36 мтап был поврежден огнем японской зенитной артиллерии над Северной Кореей в районе  Сюэцуондзио - Ехчендогом и потерян в результате вынужденной посадки на воду в Японском море в районе Сейсина (судьба экипажа неизвестна).
- 23.03.1949г. произошла катастрофа самолета А-20G «Бостон» 2-й АЭ полка.
- 20.07.1949г. при выполнении полкового ЛТУ над морем без вести пропал самолет А-20G пилотируемый заместителем командира полка майором Булатовым Владимиром Яковлевичем и штурманом лейтенантом Неняевым Александром Федоровичем.
- 14.04.1950г. при столкновении в воздухе самолетов А-20G погибли летчики лейтенант Фисенко Василий Георгиевич и старший летчик Машковцев Алексей Семенович, а так же штурман Вертоградов Анатолий Николаевич.
- 04.09.1950г. над Желтым морем американскими истребителями F-4U «Корсар» под командованием Р. Даунса с авианосца «Вэлли Фордж» был сбит выполнявший воздушную разведку торпедоносец А-20 полка пилотируемый командиром звена ст. лейтенантом Карпаевым Константином Павловичем и штурманом экипажа лейтенантом Мишиным Геннадием Васильевичем. Этот международный инцидент, вместе с другими подобными случаями послужил поводом для участия Советских ВВС в Корейской войне 1950-53гг.
- 10.05.1958г. при заходе на посадку на Аэр. Николаевка из-за ошибки руководителя полетов, выдававшего неверные команды, произошла катастрофа самолета Ил-28, в которой погибли командир корабля ст. лейтенант Кулешов и штурман лейтенант Дрема Владимир Андреевич. Самолет столкнулся с сопкой, экипаж погиб. За эту катастрофу командир полка полковник Н. И. Ефремов был снят с должности и назначен заместителем командира 50 гв. одрап.

124 морской ракетоносный авиационный полк ВВС ЧФ
- 30.05.1973г. днем в ПМУ при заходе на посадку на Аэр. Гвардейское вследствие отказа авиагоризонтов произошла катастрофа Ту-16, пилотируемого командиром отряда майором Н. В. Шаровым. Экипаж (командир экипажа майор Н. В. Шаров, помощник командира корабля младший лейтенант Н. М. Перегняк, штурман корабля - штурман отряда капитан А. В. Пугач, второй штурман корабля лейтенант Н. В. Шершавицкий, ВСР прапорщик А. Б. Бабак, КОУ прапорщик П. С. Димченко) погиб.

943 морской ракетоносный Краснознаменный Констанцский авиационный полк ВВС ЧФ
- 29 декабря 1941г. при посадке на заснеженный аэродром из-за ошибки в технике пилотирования самолета Пе-2 погиб прославленный летчик-пикировщик полка Герой Советского Союза майор Александр Пехувич Цурцумия;
- в тот же день летчик полка лейтенант Трухов на самолете Пе-2 при заходе на посадку допустил ошибку в определении высоты выравнивания, потерял скорость. Самолет упал и разбился, летчик и штурман погибли;
- 09.01.1942г. при посадке произошли поломки одновременно трех самолетов (двух СБ и одного Пе-2) пилотируемых лейтенантами Земцовым, Колосовым и Стразовым. Экипажи остались невредимы;
- 01.02.1979г. при выполнении захода на посадку на Аэр. Октябрьское из-за ошибочных действий экипажа в работе с оборудованием кабины на самолете Ту-22м2, пилотируемого капитаном В. И. Потаповым произошел останов двигателей. Экипаж благополучно катапультировался;
- 11.05.1979г. на взлете с Аэр. Октябрьское из-за разрушения турбины правого двигателя произошла катастрофа самолета Ту-22м2, пилотируемого капитаном В. В. Кубраковым. Помощник командира корабля катапультировался самостоятельно. Оператор и штурман были катапультированы принудительно командиром экипажа. Командир экипажа катапультироваться не смог и погиб;
- 14.01.1982г. на взлете из-за потери продольной управляемости произошла катастрофа самолета Ту-22м2, пилотируемого майором В. М. Васильевым. Помощник командира корабля катапультировался и остался жив, а остальные члены экипажа погибли;
- 21.05.1990г. при выполнении маршрутного полета в районе н.п. Зуя на самолете Ту-22м3 пилотируемом командиром отряда майором Ю. И. Захаревич произошел пожар на двигателе и потеря управляемости. Экипаж (командир корабля майор Ю. И. Захаревич, помощник командира корабля лейтенант С. И. Косарев, штурман корабля капитана В. Г. Шадрин, штурман-оператор подполковник А. П. Бурьянов) катапультировался, при этом штурман погиб из-за повреждения купола обломками взорвавшегося самолета;
- 18.09.1990г. при выполнении маршрутного полета по неустановленной причине возник пожар на борту Ту-16 пилотируемого ст. лейтенантом А. С. Карповым. Самолет упал в море. Экипаж в составе: командир корабля старший лейтенант А. С. Карпов, помощник командира корабля старший лейтенант В. С. Кузичев, второй штурман корабля лейтенант А. А. Козлов, ВСР старший прапорщик А. А. Куванников, КОУ прапорщик Г. Е. Куренной - погиб. Штурман корабля старший лейтенант А. С. Данилов катапультировался и остался невредим;
- 23.10.1990г. на взлете из-за отказа авиационной техники возникла аварийная ситуация на самолете Ту-16 пилотируемым командиром отряда майором В. А. Чемериским. Летчики предприняли попытку посадить самолет, при этом он столкнулся с бетонным препятствием и разрушился. В результате столкновения погиб штурман отряда капитан А. В. Панченко.


Оффлайн Сокерин

  • Moderator
  • Старейшина форума
  • ******
  • Сообщений: 1164
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Книга Памяти
« Ответ #11 : 16.06.2009 04:02 »

5 морская ракетоносная Краснознаменная Киркенесская авиационная дивизия  ВВС СФ

(принадлежность к полкам не установлена)
- 23.07.1953г. днем при полете в облаках из-за сваливания на малой скорости произошла катастрофа самолета Ту-14 пилотируемого ст. лейтенантом Житковым;
- 22.09.1953г. при выполнении полета на предельно малой высоте из-за столкновения с препятствием потерпел катастрофу Ту-14 пилотируемый ст. лейтенантом Резинкиным.

9 гвардейский морской ракетоносный Краснознаменный Киркенесский
авиационный полк ВВС СФ/БФ
- 19.12.1944г. при выполнении тренировочного группового полета самолет А-20G «Бостон» пилотируемый мл. лейтенантом Колюховым столкнулся с самолетом ведущего, упал на землю и сгорел. Экипаж погиб. Второй самолет совершил нормальную посадку;
- 12.08.1963г. при полете на предельно малой высоте днем при минимуме погоды на Аэр. Североморск-1 по неустановленной причине произошла катастрофа Ту-16 пилотируемого капитаном Бахаревым Виктором Ивановичем.
- 12.09.1969г. при полете в районе аэродрома из-за столкновения со стаей птиц ночью в СМУ потерпел катастрофу самолет Ту-16 пилотируемый заместителем командира эскадрильи майором Шарко Вячеславом Михайловичем. Экипаж самолета (помощник лейтенант В. П. Соломин, штурман капитан М. Д. Белов, оператор ст. лейтенант А. Т. Заиграев, оператор РЭБ матрос У. Ахаев, ВСР ст. сержант В. П. Бобров) погиб.

574 морской ракетоносный ордена Ленина Краснознаменный авиационный полк ВВС СФ
(95 авиационный Краснознаменный полк)
- 08.11.1944г. при перевозке техсостава с Аэр. Териберка на Аэр. Поной пропал без вести Пе-2 пилотируемый заместителем командира 1-й АЭ полка капитаном Антонец;
- 05.12.1944г. при отработке учебного воздушного боя летчик мл. лейтенант Вартанов на самолете Пе-3бис не справился с управлением и врезался в землю. Экипаж самолета погиб.

924 гвардейский отдельный морской ракетоносный Краснознаменный ордена Суворова Киевский авиационный полк ВВС СФ
- 13.04.1954г. произошла авиационная катастрофа самолета Ил-28, в которой погиб командир звена 2-й АЭ полка капитан Демин Федор Петрович;
- 30.11.1962г. на взлете с Аэр Североморск-3 по неустановленной причине произошла катастрофа самолета Ту-16 пилотируемого капитаном В. С. Гончаровым. Экипаж в составе командира Гончарова, помощника командира ст. лейтенанта В. В. Нечаева, штурмана ст. лейтенанта А. М. Бесшапошникова, 2-го штурмана ст. лейтенанта Ю. Л. Шулипа (фамилии ВСР и КОУ -неизвестны) погиб
- 02.04.1965 г. на взлете из-за разрушения и пожара двигателя произошла катастрофа самолета Ту-16 пилотируемого майором В. А. Павловым. Самолет упал на казарму и взорвался. Погибли 5 членов экипажа и 27 матросов;
- 15.07.1968 г. при заходе на посадку в СМУ на Аэр. Оленья в результате столкновения с сопкой произошла катастрофа самолета Ту-16спс пилотируемого майором В. Н. Акимовым (помощник ст. лейтенант А. А. Кузема, штурман ст. лейтенант В. Н. Дзевицкий, 2-й штурман лейтенант А. Р. Булатов, оператор РЭП капитан Е. Г. Быстров, ВСР старшина Л. В. Лукашов, КОУ ст. сержант В. М. Мозолькин);
- 15.02.1980г. при выполнении посадки на запасном аэродроме Североморск-3 в результате столкновения с сопкой произошла катастрофа самолета Ту-16 пилотируемого капитаном А. В. Морозовым.

987 морской ракетоносный авиационный полк ВВС СФ
- В декабре 1951г. при перегонке с завода в полк на посадке потерпел аварию Ту-14, пилотируемый капитаном В. Дубиной. Самолет приземлился на повышенной скорости и после отделения от полосы упал на нос, сломав стойку переднего колеса. Экипаж отделался травмами различной тяжести;
- 25.09.1962г. на взлете из-за отказа авиатехники произошла катастрофа самолета Ту-16т пилотируемого командиром полка полковником Калиниченко Дмитрием Антоновичем (помощник ст. лейтенант В. Н. Швецов, штурман эскадрильи майор В. И. Домрачеев, штурман-оператор майор А. Н. Куракин, ВСР - начальник связи полка майор Л. И. Задворный, КОУ - начальник ВОТП полка майор Н. И. Ивашечкин),
- 30.11.1967г. ночью в СМУ произошла катастрофа самолета Ту-16 пилотируемого капитаном Гончаровым Владимиром Сергеевичем;
- 09.01.1963г. на взлете из-за ошибки летчиков самолет Ту-16 пилотируемый подполковником С. Е. Собениным сошел с полосы, столкнулся с посадочным радиолокатором, разрушился и сгорел. Экипаж самолета невредим. Погибли два матроса на локаторе;
- 06.10.1967г. ночью в СМУ при заходе на посадку на аэродроме Североморск-3 из-за ошибки летчиков произошла катастрофа самолета Ту-16 пилотируемого капитаном Б. И. Чаманским. Экипаж (Б. И. Чаманский, помощник командира помощник командира корабля старший лейтенант Е. М. Иванов, штурман корабля капитан Л. М. Пересичанский, второй штурман старший лейтенант Н. А. Резников, ВСР младший сержант Саролетов) погиб. КОУ остался жив.
- 29.12.1974г. при заходе на посадку ночью в СМУ из-за ошибки летчиков в установке давления на высотомере в результате столкновения с сопкой произошла катастрофа Ту-16. Самолет пилотируемый капитаном Корепановым Николаем Денисовичем совершал перелет с Аэр. Остров на Аэр. Североморск-3. Экипаж (командир Корепанов, помощник ст. лейтенант А. Г. Кузнецов, штурман ст. лейтенант Г. М. Федоров, 2-й штурман лейтенант С. В. Заманиха (или Замахин), ВСР прапорщик А. Р. Казначеев, КОУ прапорщик П. Е. Мелькин, ст. техник корабля лейтенант т/с В. Б. Губанов) погиб.
- 06.09.1976г. ночью, в СМУ в ходе ЛТУ полка с перебазированием на полевой аэродром Хариусный ночью в СМУ командир корабля Ту-16 капитан Успенский Александр Павлович потерял ориентировку над Кандалакшским заливом. После выработки топлива экипаж катапультировался. 2-й штурман ст. лейтенант В. В. Смагин через 6 часов выплыл на лодке к берегу. Остальные члены экипажа (А. П. Успенский, штурман ст. лейтенант В. А. Аникин, помощник ст. лейтенант Е. Ю. Добронравов, КОУ прапорщик А. М. Воронцов, ВСР матрос С. В. Дягель) погибли в воде;
- 06.09.1976г. кроме катастрофы капитана А. П. Успенского в том же вылете три экипажа полка, видя полную неспособность руководителя полетов на Аэр. Хариусный полковника Шатова руководить их заходом на посадку, самовольно ушли на аэродром взлёта – Североморск–3. Там из–за полной выработки топлива на посадочном курсе и остановки обоих двигателей, Ту-16к пилотируемый майором Ю. М. Рыбиным произвёл вынужденную посадку с боковой подвеской ракеты в 2,5 километрах от аэродрома, между дальним и ближним приводами на замёрзшее болотце. Самолет был списан и больше не летал, (хотя первоначально была оформлена поломка, а не авария самолета). Экипаж остался невредим;
- 13.05.1986г. при заходе на посадку на Аэр. Североморск-3 из-за ошибочных действий летчика произошла авария самолета Ту-16к-10-26 пилотируемого капитаном В. М. Каменевым. Самолет приземлился до ВПП и разрушился. Экипаж остался невредим;
- 10.07.1991г. при посадке на Аэр. Гениченск из-за ошибки летчиков произошла авария Ту-16 пилотируемого заместителем командира эскадрильи по воспитательной работе майором С. П. Санниковым. Самолет поломан, экипаж невредим.


Оффлайн Сокерин

  • Moderator
  • Старейшина форума
  • ******
  • Сообщений: 1164
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Книга Памяти
« Ответ #12 : 16.06.2009 04:05 »

Управление ВВС 5 ВМФ (ТОФ)

Известно об одном тяжелом авиационном происшествии, произошедшем в Управлении ВВС 5 ВМФ, и числящимся за минно-торпедной авиацией:
- 03.10.1953г. произошла авиационная катастрофа, в которой погиб старший инспектор-летчик Летной Инспекции (по МТА) ВВС 5 ВМФ майор Виноградов Георгий Николаевич. Обстоятельства катастрофы требуют уточнения. Нет данных, на каком самолете, и в каком полку это произошло.

25 морская ракетоносная дважды Краснознаменная Рананская авиационная дивизия им. Н. А. Острякова ВВС ТОФ
(авиационный отряд управления дивизии)
7 февраля 1981г. в дивизии произошло событие, ставшее трагическим для всего Тихоокеанского флота. После окончания оперативно-мобилизационного сбора руководящего состава ВМФ СССР на взлете с Аэр. Пушкин разбился самолет Ту-104, входивший в состав авиационного отряда управления 25 мрад, пилотируемый подполковником А. И. Инюшиным. Причиной катастрофы стали значительный перегруз самолета и нарушение центровки, а так же взлет на скорости менее расчетной. В этой катастрофе погиб практически весь руководящий состав ТОФ и его объединений. В числе погибших были командующий ВВС ТОФ генерал-лейтенант авиации Г. В. Павлов, член Военного совета генерал-майор авиации В. В. Рыков, начальник штаба генерал-майор авиации С. Г. Данилко.
Экипаж Ту-104: подполковник Инюшин Анатолий Иванович - командир отряда, майор Субботин Виталий Алексеевич – штурман отряда, ст. лейтенант Послыхалин Владимир Александрович – помощник командира корабля, капитан Рупасов Михаил Николаевич – начальник ТЭЧ отряда, ст. лейтенант Зубарев Валентин Иосифович – старший техник, ст. лейтенант Барсов Анатолий Владимирович – техник, прапорщик Вахтеев Анатолий Иванович – КОУ.

130 минно-торпедная авиационная дивизия ВВС ТОФ
13.04.1954г. в катастрофе самолета Ил-28 погиб заместитель командира 589 мтад (130 мтад) полковник Симанов Валентин Гаврилович.

44 минно-торпедный Краснознаменный авиационный полк ВВС ТОФ
- 11.05.1942г. произошла катастрофа двух самолетов ДБ-3 (фамилии членов экипажей требуют уточнения), за что командир полка подполковник П.Н. Ведмеденко был снят с должности.
- 09.08.1945г. днем 2 Ил-4 полка нанесли торпедный удар по кораблям противника в Японском море. Из вылета не вернулся один Ил-4 (штурман самолета лейтенант Понкратьев Михаил Иванович);
- 10.08.1945г. при нанесении удара по конвою противника самолеты Ил-4 пилотируемые Громаковым и Лазаревым были сбиты зенитным огнем японских кораблей.
- В августе 1953г. произошла катастрофа самолета Ту-14 в которой погиб штурман самолета лейтенант Величко Алексей Порфирьевич.

52 гвардейский минно-торпедный авиационный полк ВВС ТОФ
- 05.08.1951г. произошла авиационная катастрофа самолета Ту-2 в которой погиб штурман мл. лейтенант Николаенко Владимир Николаевич.

141 гвардейский морской ракетоносный авиационный полк ВВС ТОФ
- 12.07.1989г. при заходе на посадку на Аэр. Хороль в СМУ из-за ошибочных действий летчиков потерпел аварию Ту-16 пилотируемый капитаном В. Н. Волковым. Самолет восстановлению не подлежал, экипаж невредим.

169 гвардейский морской ракетоносный Рославльский авиационный полк ВВС ТОФ
- 05.11.1960г. произошла катастрофа самолета Ту-16, в которой погиб командир эскадрильи подполковник Винский Георгий Прокопьевич и начальник ВОС эскадрильи капитан Заводов Геннадий Львович.
- 06.12.1960г. произошла катастрофа самолета Ту-16, в которой погиб помощник командира корабля лейтенант Белев Фрол Павлович.
- 02.12.1963г. произошла катастрофа самолета Ту-16 полка, в которой погиб 2-й штурман ст. лейтенант Оленев Анатолий Григорьевич.
- 13.02.1985г. при выполнении вылета на боевую службу в Южно-Китайском море из-за отказа авиационной техники потерпел катастрофу самолет Ту-95рц полка, пилотируемый заместителем командира эскадрильи майором Кривенко Сергеем Дмитриевичем. Экипаж (командир корабля майор Кривенко, капитан В. В. Комаров, капитан В. М. Иванов, подполковник В. И. Ященко, ст. лейтенант В. С. Серебряков, капитан А. М. Адухаджиев, прапорщик В. В. Канцеван, прапорщик А. Л. Захаров, прапорщик А. И. Белов) – погиб.

183 морской ракетоносный авиационный полк ВВС ТОФ
- 05.03.1954г. произошла катастрофа самолета Ту-14 пилотируемого командиром эскадрильи майором Перервиным Александром Александровичем и штурманом эскадрильи капитаном Бушуевым Георгием Терентьевичем.
- 03.12.1954г. при выполнении тренировочного полета по маршруту истребителем МиГ-15 535 иап 32 иад 54 ВА (летчик – капитан П. Бывшев) был сбит торпедоносец Ту-14 49 мтап. В этот день группа самолетов полка возвращалась с бомбометания на полигоне Анна. Молодые небоеготовые экипажи полков 3 мтад проходили летные сборы на Аэр. Майхэ, откуда и взлетел в тот день Ту-14. Трагическая ошибка произошла из-за отказа системы опознавания торпедоносца и незнания летчиками-истребителями новой авиационной техники. Самолет Ту-14 из-за внешнего сходства был принят за В-57 («Канберра») ВВС США. Экипаж старшего летчика лейтенанта Мужжавлева Валерия Николаевича погиб. Более полувека считалось, что самолет упал в воды залива Петра Великого, однако в 2008г. экспедиция общественной организации Авиапоиск обнаружила в окрестностях г. Лысый Дед недалеко от п. Молельный Мыс Приморского края обломки самолета Ту-14 и фрагменты останков экипажа. По серийному номеру самолета было установлено, что это самолет В. Мужжавлева;
- в феврале 1960г. при заходе на посадку на Аэр. Кневичи командир первой эскадрильи подполковник Белобородов под воздействием сильного порыва ветра не справился с управлением Ту-16. Самолет, задев крылом ближнюю приводную станцию, выкатился за пределы ВПП. Он получил значительные повреждения, экипаж не пострадал;
- 28.07.1963г. на воздушном параде в честь Дня Воздушного флота произошла катастрофа двух самолетов Ту-16, столкнувшихся в облаках над островом Русский. В этот день десять троек самолетов полка, ведомые командиром дивизии полковником А. И. Павловским, должны были пройти плотным строем над трибунами в Спортивной Гавани г. Владивостока. Погода была неблагоприятная для выполнения такого задания. Стояла низкая облачность, и часть боевого порядка вынуждена была идти в облаках. Тройка командира 49 мрап подполковника Ю. Н. Антипова следовала за тройкой комдива. Над о. Русский самолеты попали в облака. Ведомый заместитель командира эскадрильи майор В. А. Удовицкий совершил ошибку, пытаясь сохранить плотный боевой порядок, и столкнулся с самолетом ведущего. Оба самолета упали на о. Русский, экипажи погибли.
1-й экипаж – подполковник Антипов Юрий Николаевич, старший лейтенант Лисовенко Геннадий Васильевич, подполковник Макеев, майор Мироков Дмитрий Поликарпович, майор Борзилов Георгий Евгеньевич, майор Полюдов Петр Петрович.
2-й экипаж – майор Удовицкий Виталий Андреевич, старший лейтенант Шилов, капитан Пестуненко Василий Лаврентьевич, старший лейтенант Деревянкин Владимир Антонович, капитан Шаповал, матрос Караюдин.
Третий экипаж отряда - майора А. М. Хмызова благополучно произвел посадку на своем аэродроме.

567 (ех. 34 бап)  гвардейский минно-торпедный Краснознаменный авиационный полк
- 23.08.1938г. из-за столкновения с сопкой в 12 км от Аэр. Николаевка при полете в СМУ потерпел катастрофу самолет СБ полка. Экипаж в составе летчика лейтенанта Куличенко Ивана Гордеевича, летчика-наблюдателя лейтенанта Самойленко Макара Антоновича, стрелка-радиста старшины Басюбина Федора Степановича погиб. (Разбившийся самолет СБ был обследован в тайге клубом «АвиаПоиск» в 2008г. и через РГА ВМФ установлены фамилии членов экипажа).
- 09.08.1945г., в первый же день войны полк потерял один Пе-2 в результате вынужденной посадки на своей территории. Экипаж самолета уцелел.
- 17.08.1945г. самолет Пе-2 34 бап сбит огнем японской зенитной артиллерии над г. Сейсин (фамилии членов экипажа требуют уточнения).
- 02.09.1954г. произошла катастрофа самолета Ил-28, в которой погибли командир звена капитан Поляк Григорий Иванович и штурман звена капитан Таранец Вениамин Маркович.
- 28.08.1959г. при заходе на посадку в СМУ из-за столкновения с сопкой в 40 км юго-западнее Аэр. Николаевка произошла катастрофа самолета Ил-28, пилотируемого старшим летчиком ст. лейтенантом Солдатенко Лаврентием Сергеевичем, штурманом ст. лейтенантом Стуковым Борисом Ильичем и стрелком-радистом матросом Козловым Петром Константиновичем.

568 морской ракетоносный авиационный полк ВВС ТОФ
- 29.03.1949г. при заходе на посадку на Аэр. Корсаков из-за полной выработки топлива и остановки двигателей на воду сел самолет Пе-2 пилотируемый командиром 2-й АЭ полка капитаном Забиякой Георгием Ивановичем. Весь экипаж самолета (командир - Г. И. Забияка, штурман - Павел Власьевич Шабунин, фамилия стрелка неустановлена) от переохлаждения в ледяной воде погиб;
- 30.01.1958г. произошла катастрофа самолета Ту-16 полка в районе о. Русский пилотируемого капитаном Чурилиным Арнольдом Тимофеевичем (штурман – капитан Гвардионов Анатолий Александрович, 2-й штурман – лейтенант Карпов Юрий Иванович, помощник командира – ст. лейтенант Маркин Николай Григорьевич).
- 13.08.1959г. произошла катастрофа самолета Ту-16 полка пилотируемого капитаном Старовым Игорем Александровичем (2-й штурман - лейтенант Куприяненко Евгений Игнатьевич).
- 05.02.1980г. произошла авария самолета Ту-16 пилотируемого капитаном В. И. Рычаговым;
- 18.08.1982г. произошла авария самолета Ту-22м2 пилотируемого подполковником А. Н. Митяевым;
- 18.01.1985г. произошла катастрофа самолета Ту-22м2 с экипажем капитана А. А. Ширманова (штурман-оператор капитан Городников Виктор Петрович) – первая катастрофа самолета этого типа на Тихоокеанском флоте. В процессе набора высоты, пытаясь отыскать самолет ведущего, экипаж потерял контроль над режимом полета, и своевременно не заметил переход самолета на снижение. Самолет столкнулся с землей, экипаж погиб;
- 27.11.1992г. при посадке на Аэр. Каменный Ручей днем в СМУ из-за ошибки летчиков произошла авария самолета Ту-22м2 пилотируемого капитаном С. И. Маховым. Самолет получил повреждения, экипаж невредим.

570 морской ракетоносный авиационный полк ВВС ТОФ
- 19.08.1949г. во время полета над хр. Советским потерпел катастрофу самолет Ту-2, вылетевший с аэродрома Майгатка. Один из членов экипажа остался в живых;
- 18.08.1950г. потерпел катастрофу самолет Ту-2, пилотируемый летчиком лейтенантом Заболоцким Виктором Николаевичем;
- 16.12.1952г. потерпел катастрофу самолет Ту-2 с экипажем ст. лейтенанта Грушичева Виктора Егоровича;
- 29.04.1966г. при заходе на посадку на запасной Аэр. Хороль из-за ошибки руководителя полетов произошла катастрофа самолета Ту-16 пилотируемого майором Е. Тихоновым в которой погиб старший штурман дивизии подполковник Кравцов Валерий Николаевич и помощник командира корабля лейтенант Берестовенко Юрий Иванович;
- 20.06.1976г. при выполнении посадки на Аэр. Кам. Ручей из-за ошибки летчиков в технике пилотирования потерпел аварию Ту-16 пилотируемый майором Д. И. Зинченко. Самолет получил повреждения, экипаж невредим;
- 16.09.1980г. при вынужденной посадке на Аэр. Западные Кневичи из-за остановки двух двигателей потерпел аварию Ту-16 с экипажем капитана И. Н. Душко. Самолет поломан, экипаж невредим;
- 23.11.1989г. при выполнении маршрутного полета с Аэр. Кам. Ручей в Татарском проливе предположительно из-за отказа системы управления потерпел катастрофу Ту-22м2 570 мрап, пилотируемый майором В. И. Зерцаловым (штурман корабля – капитан Гусев Владимир Леонидович, помощник командира ст. лейтенант С. А. Мавродиев). Как минимум два члена экипажа катапультировались, но погибли в ледяной воде до прилета спасательного вертолета. Это была вторая и последняя катастрофа самолета Ту-22м2 в ВВС ТОФ.


926 (ех. 1535) гвардейский минно-торпедный Краснознаменный Киркенесский авиационный полк ВВС ТОФ
- 23.06.1950г. произошло столкновение в воздухе двух самолетов Ту-2, при котором погибли командир АЭ ст. лейтенант В. И. Авдеев и начальник связи полка ст. лейтенант Ковригин Иван Дмитриевич.
- 15.02.1955г. произошла катастрофа самолета Ил-28 с экипажем старшего летчика ст. лейтенанта Чирскова Андрея Васильевича, штурмана ст. лейтенанта Саврасова Николая Григорьевича и стрелка радиста матроса Кулешова Николая Михайловича. До 2008г. самолет и экипаж числились пропавшим без вести. Найден поисковиками общественной организации «АвиаПоиск» на склоне горы Лысый Дед Шкотовского района, и по номерам на обломках установлена принадлежность и идентифицированы погибшие авиаторы.

929 минно-торпедный авиационный полк ВВС ТОФ
- 05.06.1958г. из-за отказа автопилота произошла катастрофа самолета Ил-28 929 мтап (командир - ст. лейтенант Альберт Коклин, штурман экипажа лейтенант Хворов Александр Иванович) в районе 50 км южнее о. Аскольд. Экипаж катапультировался. Радист и штурман погибли в воде, а летчик был спасен.

Оффлайн Сокерин

  • Moderator
  • Старейшина форума
  • ******
  • Сообщений: 1164
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Книга Памяти
« Ответ #13 : 16.06.2009 04:06 »

Части ИА.

689 гвардейский истребительный ордена Александра Невского Сандомирский авиационный полк им. А.И. Покрышкина ВВС /ВВС БФ
- 29.08.1988г. при взлете с Аэр. Нивенское из-за обрыва лопатки турбины, возникнувшего пожара и отказа системы управления произошла катастрофа самолета МиГ-23уб пилотируемого капитаном Коржовым Михаилом Сергеевичем и капитаном Рымарь Андреем Ивановичем. Экипаж отвернул от поселка по курсу взлета и попытался катапультироваться, но безуспешно. Самолет столкнулся с землей, летчики погибли.

7 истребительный Краснознаменный Севастопольский авиационный полк ВВС ЧФ
- 09.01.1942г. при взлете самолет МиГ-3 пилотируемый лейтенантом Егоровым задел за капонир и разбился, пилот погиб;
-13.01.1942г. при взлете самолет МиГ-3 пилотируемый лейтенантом Саввой задел за водонапорную башню и разбился, пилот погиб.

62 истребительный авиационный полк ВВС ЧФ
- В 1957г. при освоении самолета МиГ-19 погиб командир полка майор И. М. Гуркович.
- Весной 1958г. при заходе на посадку в результате столкновения с сопкой погиб на самолете МиГ-19 командир полка подполковник В. С. Абрамов.
- В 1958г. из-за попадания в спутную струю самолета-цели Ту-16 произошла катастрофа истребителя МиГ-19 пилотируемого ст. лейтенантом Сердюковым.

86 гвардейский морской истребительный Краснознаменный ордена Суворова Борисовский  авиационный полк ВВС ЧФ
- в 1966г. на самолете МиГ-21пф разбился подполковник Бесчастных;
- 14.06.1980г. при заходе на посаду на МиГ-21бис разбился начальник ПДС полка Евгений Беляев.
- 04.02.1981 над Аэр. Мары (в районе н.п. Байрам-Али) в воздухе столкнулись два самолёта полка. При этом погибли лётчики В. Смыслов и В. Трегубов;
- в 1983г. произошла авария в воздухе самолета МиГ-21бис, пилот которого В. Редькин катапультировался.
- в середине 80-х годов из-за отказа двигателя на взлете произошла катастрофа МиГ-21ум. Пилоты В. Маренков и Н. Елисеев не успели катапультироваться и погибли.
- 25.05 1990г. при выполнении тренировочного полета на сложный пилотаж на малой высоте вследствие кратковременной потери продольной управляемости самолета произошла катастрофа МиГ-29 пилотируемого командиром эскадрильи  подполковником А. П. Гидиком. Самолет столкнулся с землей, летчик погиб.


841 гвардейский морской ордена Суворова Краснознаменный Виленский авиационный полк истребителей-бомбардировщиков ВВС ЧФ
- 04.04.1990г. при выполнении полета на предельно малой высоте по неустановленной причине произошла катастрофа самолета МиГ-23уб пилотируемого летчиком капитаном В. Н. Шебета с инструктором майором Е. Н. Левахиным;
- 14.06.1990г. при выполнении полета на полигон произошел отказ двигателя МиГ-23м пилотируемого лейтенантом Ю. И. Бояровым. По команде руководителя полетов летчик катапультировался и остался невредим, а самолет упал в море и затонул.

174  (ех. 2)  гвардейский истребительный Краснознаменный Печенгский
авиационный полк им Б. Ф. Сафонова ВВС СФ/ПВО
- 19.08.1989г. в авиационной катастрофе самолета МиГ-31 погиб гвардии майор Виктор Кудрявцев погиб, выполняя учебно-боевую задачу в небе над полигоном войск ПВО.
- 26.09.1990г. при взлете в СМУ с аэродрома Сургуч потерпел катастрофу самолет МиГ-31 с экипажем в составе гвардии майор Виктора Щирова и гвардии капитана Валерия Астафьева.
- 10.12.1996г. при перегонке на Аэр. Котлас самолетов МиГ-25пу в момент разбега у одного из них разрушилась основная стойка шасси. Столкнувшись с препятствием, самолет возгорается. Удается спастись одному из пилотов – гвардии подполковнику Елкину другой пилот гвардии подполковник Юрий Плавуцкий погиб.
- 28 февраля 2001 года потерпел аварию на посадке в результате возгорания двигателя МиГ-31 пилотируемый гвардии подполковником Михаилом Сатановским и гвардии майором Владимиром Овченковым.

27 истребительный Краснознаменный авиационный полк ВВС СФ/ТОФ
- 06.07.1949г. в авиационной катастрофе погиб летчик полка лейтенант Крошин Николай Васильевич.
578 (ех. 12) истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 18.09.1949г. в катастрофе самолета Ла-11 погиб командир резервного звена 1-й АЭ полка ст. лейтенант Яременко Григорий Федорович.
- 29 сентября 1952г. в небе Северной Кореи произошел воздушный бой, в котором были сбиты 2 МиГ-15 полка, а пилот одного из них ст. лейтенант Мещеряков Иван Александрович погиб;
-11 октября 1952г. в воздухе над Аньдунским аэроузлом был сбит МиГ-15, в котором погиб ст. лейтенант Постников Иван Иванович.
- 23.06.1953г. в авиационной катастрофе МиГ-15 погиб летчик полка лейтенант Коновалов Георгий Фомич.
- 21.04.1957г. в авиационной катастрофе УТИ МиГ-15 погибли командир звена ст. лейтенант Мучьян Рюрик Иванович и летчик лейтенант Домашевский Николай Григорьевич.

14 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 06.09.1940г. при выполнении высотного полета на снижении попал на закритические углы атаки и разбился в районе с. Васильевка Сучанского (Партизанского) района истребитель И-15бис пилотируемый начальником парашютно-десантной службы эскадрильи лейтенантом Виктором Ивановичем Великохатько. Самолет и останки пилота были найдены только в 2007г. отрядом «АвиаПоиск» и захоронены в июле 2008г. в гарнизоне Николаевка.

57 (ех. 17) истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 14.10.1954г. в авиационной катастрофе погиб старший летчик полка лейтенант Шилков Бронислав Иосифович.
- 17.02.1959г. произошла авиационная катастрофа самолета МиГ-17, в которой погиб старший летчик полка лейтенант Башин Владимир Сергеевич.

88 (ех. 19) гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 05.07.1956г. в авиационной катастрофе погиб старший летчик ст. лейтенант Ширинкин Михаил Георгиевич.

22 гвардейский истребительный Краснознаменный авиационный полк ВВС ТОФ
- 06.05.1954г. потерпел катастрофу МиГ-17, пилотируемый командиром звена ст. лейтенантом В. П. Базановым.

31 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 31.08.1950г. произошла авиационная катастрофа, в которой погиб командир звена лейтенант Бляблин Константин Николаевич.
- 21.01.1954г. в авиационной катастрофе самолета МиГ-17 погиб летчик ст. лейтенант Садов Виктор Иванович.
- 07.06.1956г. в полку произошла авиационная катастрофа самолета УТИМиГ-15, в которой погибли командир звена ст. лейтенант Никонец и летчик ст. лейтенант Непринцев Владимир Германович.
- 08.10.1956г. в авиационной катастрофе самолета МиГ-17 погиб помощник командира полка по ВОТП майор Протасов Гавриил Петрович.

39 отдельный истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 31 января 1942г. летчик полка лейтенант Манжосов, будучи ведущим в паре, самовольно изменил маршрут и нарушил высоту полета. Самолет снизился пикированием на бреющий полет над морем и столкнулся с водной поверхностью. Пилот погиб.

41 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 22.05.1948г. в районе Советской Гавани произошла катастрофа самолета, в которой погиб помощник командира полка майор Горячев Василий Андреевич.
- 30.01.1951г. сразу после взлета из-за отказа двигателя произошла катастрофа учебно-тренировочного самолета Як-11, в которой погибли летчики лейтенант Николаев Николай Иванович (числился по документам в 42 иап, фактически служил в 41 иап) и командир звена ст. лейтенант Терещенко Михаил Иванович.
- 26.05.1951г. произошла катастрофа самолета МиГ-15 пилотируемого командиром эскадрильи капитаном П. И. Баскаковым (ветеран полка капитан в отставке Н. Г. Байбурин отрицает факт данной катастрофы, очевидно летчик фактически проходил службу в другом полку).
- 27.10.1953г. произошла катастрофа самолета МиГ-17 пилотируемого ст. лейтенантом Кононовым Аркадием Павловичем.
- 26.06.1954г. в авиационной катастрофе самолета МиГ-17 погиб лейтенант Семенов Аргут Павлович.

42 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 21.07.1948г. произошла катастрофа самолета пилотируемого лейтенантом Косьяновым Акимом Дмитриевичем.
- 04.12.1951г. в авиационной катастрофе самолета УТИ МиГ-15 погибли командир звена капитан Степурин Михаил Тихонович и летчик лейтенант Симонов Владимир Николаевич (по другим данным это было столкновение в воздухе двух МиГ-15).

47 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 23.08.1950г. при столкновении в воздухе двух самолетов погиб летчик лейтенант Папенков Герман Иванович.
- 26.05.1951г. в авиационной катастрофе погиб исполняющий должность командира эскадрильи капитан Баскаков Петр Иванович
- 28.01.1955г. произошла авиационная катастрофа самолета МиГ-17, в которой погиб летчик полка лейтенант Егоров Егор Семенович.

58 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 11.09.48г. в авиационной катастрофе самолета Р-63 погиб лейтенант Коробов Иван Федорович.

59 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 24.12.1947г. в авиационной катастрофе Р-63 погиб старший летчик полка лейтенант Тюнаев Валентин Георгиевич
- 14.09.1952г. при выполнении вылета на боевую задачу упал в море МиГ-15 пилотируемый командиром звена ст. лейтенантом Зинченко Н. А.
- 21.05.1954г. днем при выполнении аэродромных полетов из-за ошибки летчиков в выдерживании высоты и временного интервала произошло столкновение в воздухе двух самолетов МиГ-17. Их пилотировали командир звена ст. лейтенант Зиновьев А. П. и заместитель командира эскадрильи капитан Сухановым Вениамином Ивановичем. Оба пилота погибли.

305 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 06.07.1949г. в авиационной катастрофе погиб командир звена ст. лейтенант Сапожников Владимир Сергеевич.
- 12.07.1953г. в авиационной катастрофе погиб заместитель командира 2-й АЭ полка капитан Белов Виктор Михайлович.
- 17.12.1954г. в авиационной катастрофе самолета УТИ МиГ-15 погибли старший летчик лейтенант Сизов Владислав Григорьевич и летчик мл. лейтенант Розенталь Юрий Владиславович.
- 20.11.1958г. в результате столкновения в воздухе двух самолетов МиГ-17 полка погиб летчик одного из них ст. лейтенант М. В. Игнатьев.

494 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 11.03.1952г. в небе Северной Кореи был сбит в бою ст. лейтенант Зенаков Николай Иванович;
- 02.04.1952г. погиб в бою ст. лейтенант Воронов Александр Яковлевич;
- 13.04.1952г. американскими истребителями был сбит ст. лейтенант Шебеко Владимир Михайлович;
- 03.05.1952г. в воздушном бою погиб ст. лейтенант Ефимов Михаил Иванович;
- 04.08.1952г. полк понес последнюю боевую потерю в небе Кореи. В этот день в воздушном бою погиб ст. лейтенант Крутских Василий Романович;
- 03.10.1954г. в авиационной катастрофе погиб командир эскадрильи капитан Сыпего Георгий Михайлович;
- 11.09.1959г. в авиационной катастрофе погиб старший летчик полка ст. лейтенант Терентьев Николай Иванович.

781 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 18 ноября 1952г. южнее г. Владивостока 4 МиГ-15 781 иап 165 иад (ех. 249 иад) вылетели с Аэр. Унаши в Японское море в район нахождения ударного соединения авианосцев «Орискани» и «Принстон». Ведущим группы был капитан Н. М. Беляков. В районе маневрирования АУС советские самолеты были внезапно атакованы четверкой палубных истребителей F9F-5 «Пантера» из эскадрильи VF-781 с авианосца ВМС США «Орискани». Первым был подбит самолет ст. лейтенанта Пахомкина Владимира Ивановича. Летчик пытался дотянуть до аэродрома, но самолет упал в море и пилот погиб. К этому времени в бой включились еще 4 F9F-5 «Пантера» из эскадрильи VF-721 и 4 истребителя F2F-2 «Бэнши» из эскадрильи VF-11. В результате еще два МиГ-15 летчиков капитана Белякова Николая Михайловича и ст. лейтенанта Вандаева Александра Ивановича были сбиты, летчики – погибли. На аэродром вернулся только ст. лейтенант Пушкарев. С американской стороны был поврежден один истребитель «Пантера».
- 1 июня 1953г. в воздушном бою в районе китайского г. Ансю погиб ст. лейтенант Тимошин Василий Степанович.
- 5 июня полк понес большую утрату. При взлете с Аэр. Дапу звено ст. лейтенанта Кучеренко А. П. было атаковано восьмеркой истребителей F-86 «Сейбр». Ведомый ст. лейтенант Царенко Владимир Федорович был сбит сразу и погиб при попытке катапультирования из-за недостатка высоты, а Кучеренко удалось выполнить взлет и даже поразить один «Сейбр» прежде чем он был сбит. Летчик катапультировался и остался жив. В этот же день в другом бою погиб ст. лейтенант Пушкарев Борис Владимирович.
- 12 июля 1953г. полк понес последнюю потерю в Корейской войне: на посадке был сбит самолет капитана Белова Виктора Михайловича, пилот погиб.
- 07.01.1957г. в авиационной катастрофе погиб заместитель командира полка подполковник Чирков Александр Никитович.

865 истребительный ордена Трудового Красного знамени
авиационный полк ВВС ТОФ/ВВС
- в марте 1961г. разбился истребитель МиГ-19 пилотируемый старшим лейтенантом А. Верещагиным.

972 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ
- 13.08.1958г. в авиационной катастрофе погиб старший летчик полка ст. лейтенант Янковский Владимир Андреевич.
- 14.11.1958г. произошла авиационная катастрофа, в которой погибли старший летчик ст. лейтенант Кисель Дмитрий Ефимович и командир звена ст. лейтенант Дорошкевич Николай Иванович (предположительно столкновение двух самолетов МиГ-17 в воздухе).


Оффлайн Сокерин

  • Moderator
  • Старейшина форума
  • ******
  • Сообщений: 1164
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Книга Памяти
« Ответ #14 : 16.06.2009 04:08 »

Части ША

4 отдельный гвардейский морской штурмовой Новгородско-Клайпедский Краснознаменный авиационный полк им. маршала авиации И. И. Борзова ВВС БФ
- 13.12.1990г. при выполнении тренировочного полета ночью из-за недостаточной подготовки летчик Су-24м лейтенант С. А. Чурсов совершил грубую посадку на Аэр. Черняховск в результате которой самолет сошел с полосы, разрушился и сгорел. Экипаж катапультировался и остался невредим;
- 30.07.2006г. при участии в воздушном параде в честь дня ВМФ из-за столкновения с землей в сложных метеоусловиях произошла катастрофа самолета Су-24м пилотируемого начальником ВОТП полка подполковником В. С. Пешехонцевым и старшим штурманом полка подполковником Б. А. Серовым.

170 гвардейский морской штурмовой Краснознаменный Смоленский
 авиационный полк ВВС БФ
- 17.04.1991г. на взлете с Аэр. Сууркюль из-за отказа пилотажной системы произошла катастрофа самолета Су-24м пилотируемого летчиком ст. лейтенантом А. Н. Босым со штурманом ст. лейтенантом А. Р. Хисматуллиным. Самолет столкнулся с землей, экипаж погиб.

240 гвардейский морской штурмовой Краснознаменный Севастопольско-Берлинский авиационный полк ВВС БФ
- 08.01.1991г. при выполнении вылета на воздушную разведку над Балтийским морем возник пожар правого двигателя на самолете Су-24м пилотируемого капитаном А. В. Поповым. Экипаж доложил ведущему о возникновении аварийной ситуации и катапультировался – остался невредим. Самолет затонул.

846 отдельный гвардейский морской штурмовой Краснознаменный Клайпедский
 авиационный полк им. И. И. Борзова ВВС БФ
- 22.06.1977г. при выполнении полета с атакой цели на простом пилотаже в районе Аэр. Саки при попадании в мощную кучевую облачность из-за сваливания вследствие потери скорости произошла катастрофа Су-17м пилотируемого ст. лейтенантом Г. И. Коржуевым;
- 15.11.1984г. при выполнении полета на воздушную разведку по неустановленной причине через 8 минут после взлета с Аэр. Чкаловск над морем произошла катастрофа самолета Су-17м пилотируемого майором В. Н. Звековым. Летчик погиб;
- 01.06.1987г. при выполнении контрольно-вывозного полета на малой высоте при попадании в облака из-за потери летчиком контроля за высотой произошла катастрофа самолета Су-17ум пилотируемого лейтенантом В. В. Халтуриным и инструктором капитаном П. В. Ковалевым. Самолет столкнулся с водной поверхностью, экипаж погиб;
- 16.08.1988г. при выполнении полета на полигон с бомбометанием и стрельбой из пушек из-за ошибки летчика в технике пилотирования произошла катастрофа самолета Су-17м пилотируемого капитаном Н. И. Мартыновичем. Самолет столкнулся с водной поверхностью, летчик погиб;
- 20.05.1991г. при выполнении полета в качестве цели на самолете Су-17м3 пилотируемом командиром полка полковником В. И. Ермолаевым произошел отказ двигателя. После безуспешных попыток запустить его летчик катапультировался, невредим. Самолет затонул.

279 отдельный корабельный штурмовой авиационный полк ВВС СФ
- 06.06.1977г. из-за ошибки летчика в технике пилотирования на взлете потерпел аварию Як-38 лейтенанта В. В. Калинина. Самолет столкнулся с землей и получил повреждения, летчик невредим;
- 17.10.1978 г. днем в ПМУ при выполнении полета в составе пары из-за открытия фонаря кабины и срыва в штопор при заходе на посадку на Аэр. Североморск-3 произошла катастрофа МиГ-21ум пилотируемого командиром полка подполковником Ратненко Виктором Николаевичем и ст. лейтенантом Бивзюком Сергеем Ивановичем;
- 18.05.1979г. днем в ПМУ при заходе на посадку на Аэр. Североморск-3 из-за нарушения управляемости  произошла катастрофа Як-38 пилотируемого ст. лейтенантом Гусенковым Ляонасом Константиновичем. Самолет опрокинулся на спину, летчик погиб;
- 06.07.1981г. из-за технической неполадки в системе управления двигателями при взлете с Аэр. Североморск-3 произошла авария Як-38 ст. л-та М. П. Евграфова. Самолет столкнулся с землей и получил повреждения. Летчик благополучно катапультировался;
- 25.06.1981г. при выполнении сложного пилотажа на  малой высоте в районе Аэр. Североморск-3 из-за ошибки летчика в технике пилотированная произошла катастрофа Як-38 пилотируемого ст. лейтенантом Солодовниковым Николаем Ивановичем. Летчик до последнего пытался вывести самолет из снижения и средствами спасения не воспользовался;
- 19.08.1982г. днем в ПМУ при выполнении полетов с такр «Киев» на самолете Як-38 пилотируемого ст. лейтенантом Г. И. Шевченко сорвало фонарь кабины. По команде руководителя полетов летчик катапультировался. Самолет упал в море и затонул, пилот был подобран катером;
- 21.07.1985г. днем в ПМУ при заходе на посадку на такр «Киев» по неустановленной причине произошла авария самолета Як-38 пилотируемого капитаном И. Д.  Лукащук. Система катапультирования сработала штатно, пилот был поднят спасательным вертолетом;
- 10.02.1986г. ночью в СМУ при выполнении полета в зону на простой пилотаж из-за ошибки летчика в технике пилотирования произошло столкновение с землей самолета МиГ-21пфм пилотируемого майором Владимиром Кирилловичем Щиголем. Самолет разрушился, пилот погиб;
- 28.07.1986г. днем в ПМУ при заходе на посадку на Аэр. Североморск-3 из-за нарушения балансировки самолета вследствие отказа системы управления двигателями произошла катастрофа Як-38 пилотируемого майором О. Н. Плющевым;
- 12.07.1988 г. при взлете с коротким разбегом с такр «Баку» из-за ошибки летчиков в эксплуатации авиационной техники произошла авария самолета Як-38у с экипажем майора В. А Свиташова и подполковника Н. П. Руденко;
- 27.11.1992г. ночью в ПМУ при выполнении полета в зону пилотажа на малых высотах из-за ошибки летчика в технике пилотирования потерпел катастрофу на Су-25уб с экипажем подполковника Демьяненко Валерия Викторовича и полковника Кондратьева Александра Николаевича. Самолет столкнулся с землей, экипаж погиб;
- 21.01.1995г. произошла авария самолета Су-27уб пилотируемого экипажем подполковника Г. В. Рыжова и подполковника И. С. Кожина;
- 17.06.1996г. днем в СМУ при заходе на посадку на Аэр. Североморск-3 из-за потери пространственной ориентировки произошла катастрофа Су-27к пилотируемого подполковником Кузьменко Виталием Александровичем. Самолет столкнулся с землей, пилот погиб;
- 05.09.2005г. самолет Су-33 пилотируемый подполковником Ю.Корнеева был потерян при аварийной посадке на палубу корабля. Система катапультирования сработала штатно. Самолет упал в море, а летчик был спасен вертолетом АСС.

26 гвардейский штурмовой авиационный полк ВВС ТОФ
09.08.1945г. 5 Ил-10 были сбиты огнем японской зенитной артиллерии над Расином (ныне г Наджин в Северной Корее).
- 10 августа 1945г. полк потерял еще один самолет Ил-10. (Фамилии членов экипажей требуют уточнения).

37 гвардейский штурмовой авиационный полк ВВС ТОФ
- 09.08.1945г. 5 Ил-2 полка были сбиты огнем японской зенитной артиллерии над Юки (ныне – Унги, Корея). (Фамилии членов экипажей требуют уточнения).
- 10.08.1945г. 2 Ил-2 полка были сбиты огнем японской зенитной артиллерии над Расином. Штурмовик, пилотируемый командиром звена младшим лейтенантом Михаилом Янко упал на крупное здание (полицейское управление), что дало повод считать, что летчик совершил «огненный таран». Посмертно М. Янко был удостоен звания Героя Советского Союза.

173 отдельный морской штурмовой авиационный полк ВВС ТОФ
- 25.10.1983г. на посадке на Аэр. Пристань из-за недоученности летчика вследствие грубого приземления произошла авария самолета Су-17м пилотируемого лейтенантом Е. М. Анферовым. Пилот невредим;
- 08.02.1984г. при выполнении контрольно-вывозного полета из-за самопроизвольного выключения двигателя произошла авария самолета Су-17ум пилотируемого лейтенантом С. Н. Николюк и инструктором капитаном Г. А. Лысенко. Летчики катапультировались – невредимы, самолет столкнулся с землей и разрушился;
- 16.08.1985г. при выполнении доразведки погоды на полигоне при полете на малой высоте в СМУ произошла катастрофа самолета Су-17ум пилотируемого капитаном В. Н. Бондаренко  и майором С. В. Волдаевым. Самолет столкнулся с водной поверхностью, экипаж погиб;
- 23.01.1991г. во время ночных полетов столкнулись в воздухе два самолета Су-17ум пилотируемые летчиками старшими лейтенантами Белинским Владимиром Николаевичем и Бессоновым Александром Николаевичем с инструкторами капитаном Кобзаревым Сергеем Николаевичем и майором Баландэу Анатолием Мироновичем.

311 отдельный корабельный штурмовой авиационный полк ВВС ТОФ
- 07.04.1979г. произошла авария самолета Як-38у пилотируемого ст. лейтенантом Перепечко В. А. и майором Чуриловым Ю. И.
- 11.10.1979г. произошла авария самолета Як-38 пилотируемого майором Юровым В. И. Перепечко В.
-18.03.1980г. при взлете с такр «Минск» произошла катастрофа самолета Як-38 пилотируемого командиром звена ст. лейтенантом Неудачиным Владимиром Николаевичем.
- 30.09.1980г. при выполнении полетов с такр «Минск» произошла авария самолета Як-38 пилотируемого майором Оситнянко В. Г.
- 06.01.1981г. произошла авария самолета Як-38 пилотируемого майором Басовым А. В.
- 27.05.1981г. произошла авария самолета Як-38 пилотируемого ст. лейтенантом Байструком Я. И.
- 17.09.1982г. при выполнении тренировочного полета с такр «Минск» по неустановленной причине произошла катастрофа самолета Як-38 пилотируемого майором С. В. Сиренко. Самолет упал в море, пилот погиб;
- 24.09.1982г. при перелете с такр «Минск» на Аэр. Пристань из-за длительной работы двигателей на палубе и выработки топлива, вызвавшей нарушение центровки самолета произошла авария Як-38 пилотируемого ст. лейтенантом А. Н. Гусевым. Летчик катапультировался, самолет затонул;
- 09.10.1983г. при взлете с такр «Новороссийск» в Атлантическом океане по неустановленной причине произошла авария самолета Як-38 пилотируемого летчиком-испытателем майором А. Б. Лавриковым. Летчик катапультировался, самолет затонул;
- 30.01.1984г. на взлете с такр «Минск» из-за отказа подъемных двигателей произошла авария самолета Як-38у пилотируемого ст. лейтенантом А. В. Волковым и инструктором капитаном А. Н. Десятниковым. Летчики катапультировались, самолет затонул;
- 04.12.1985г. при выполнении вывозного полета по маршруту по неустановленной причине произошла катастрофа Як-38у с экипажем майора Н. Н. Хапокныш и инструктором подполковником В. Г. Оситнянко.
- 08.06.1987г. при выполнении полета на сложный пилотаж из-за ошибки летчика самолет Як-38у пилотируемый майором Ю. Е. Анкудиновым и майором В. Н. Красовским попал в неуправляемое положение. Летчики катапультировались, невредимы. Самолет упал и разрушился;
- 22.09.1987г. произошла авария самолета МиГ-21у пилотируемого майором Колобовым В. Н.
- 22.09.1988г. при выполнении полета на сложный пилотаж на малых высотах из-за ошибки летчиков произошла катастрофа Як-38у с экипажем майора Ю. В. Белика и майора А. Н. Коннова. Самолет упал в море. Экипаж погиб;
- 20.12.1988г. произошла авария самолета Як-38 пилотируемого подполковником Нефедовым В. П.
- 29.07.1989г. из-за потери пространственной ориентировки при полете в облаках попал в аварийную ситуацию Як-38 пилотируемый майором А. А. Николаевым. Летчик не смог прекратить пикирование и катапультировался. Самолет разрушился.


Оффлайн Сокерин

  • Moderator
  • Старейшина форума
  • ******
  • Сообщений: 1164
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Книга Памяти
« Ответ #15 : 16.06.2009 04:10 »

Части РзА.

15 отдельный дальнеразведывательный Краснознаменный ордена Ушакова Таллиннский  авиационный полк ВВС БФ
- 02.01.1942г. из-за ошибки летчика ст. лейтенанта Соловьева при расчете на посадку потерпел аварию, врезавшись в лес, самолет МБР-2 полка. Экипаж остался невредим;
- 22.08.1962г. на взлете из-за конструктивно-производственных недостатков произошла катастрофа Ту-22р, с экипажем майора Н. А. Переведенцева (штурман капитан Кондратьев Петр Сафонович, оператор капитан Свиридов Иван Александрович);
- 12.06.1964г. при выполнении маршрутного полета по неустановленной причине произошла катастрофа Ту-22р, пилотируемого капитаном Л. А. Гороховым (штурман ст. лейтенант Н. Н. Погуляй, оператор ст. лейтенант Д. М. Боровик);
- 09.06.1969г. на взлете произошла катастрофа Ту-22р, пилотируемого заместителем командира полка подполковником В. А. Виноградовым. Погибли командир корабля и оператор майор А. С. Овчаренко. Штурман майор В. А. Филиппов остался невредим;
- 02.07.1970г. ночью в ПМУ на пробеге в результате ошибки летчика в технике пилотирования произошла катастрофа самолета Ту-22р, пилотируемого майором Э. Р. Билевским, в которой погиб штурман корабля майор А. К. Федотов;
- 20.04.1971г. днем в ПМУ при выполнении маршрутного полета из-за пожара двигателя произошла катастрофа Ту-22р, пилотируемого майором С. В. Жуйковым. Экипаж штатно катапультировался над морем, однако штурман капитан Н. М. Голешин пропал без вести. Жуйков и оператор РТР капитан С. С. Рафеев были подобраны судном;
- 05.09.1974г. при перегонке самолета с Аэр. Остров на Аэр. Чкаловск из-за неполадок в работе электросети возникла аварийная ситуация на самолете Ту-22р, пилотируемом капитаном В. А. Савиновым. Выработав топливо, экипаж покинул самолет катапультированием;
- 13.06.1978г. на взлете из-за отказа системы управления стабилизатором произошла катастрофа Ту-22р, пилотируемого майором В. В. Евстигнеевым (штурман ст. лейтенант Л. С. Френкель, оператор капитан И. В. Иванов);
- 07.12.1978г. при выполнении маршрутного полета в районе Лиепаи по неустановленной причине произошла катастрофа Ту-22у, пилотируемого капитаном В. П. Сорокиным с инструктором майором П. А. Жуковым;
- 14.07.1982г. при выполнении облета самолета из-за отказа авиатехники произошла катастрофа Ту-22р, пилотируемого начальником штаба полка подполковником В. В. Аникушиным. Командир и штурман корабля капитан Ф. З. Камшекин при катапультировании погибли, оператор капитан А. И. Мищенко остался невредим.

30 отдельный дальнеразведывательный Краснознаменный Севастопольский
авиационный полк ВВС ЧФ
- 07.01.1972г. днем в ПМУ на посадке произошла катастрофа Ту-22п пилотируемого капитаном Н. Я. Потловым. Из-за обрыва тормозного парашюта самолет выкатился за пределы полосы и подломил переднюю стойку, При пробеге по грунту сбросился люк штурмана и сработала катапульта. Штурман корабля ст. лейтенант О. Г. Булавин погиб. Командир корабля Потлов и оператор капитан Е. А. Моцный остались невредимы;
- 22.05.1973г. ночью в ПМУ из-за пожара на двигателе в воздухе над морем в районе Евпатории возникла аварийная ситуация на Ту-22р пилотируемом майором В. Е. Городнянко. Экипаж в составе командира корабля Городянко, штурмана отряда капитана А. В. Конопелькина и оператора начальник ВОС АЭ капитана А. И. Бененко штатно катапультировался и был подобран спасательными силами;
- 30.10.1974г. при выполнении маршрутного полета в СМУ по неустановленной причине произошла катастрофа Ту-22р пилотируемого командиром полка полковником В. Ф. Фесенко (штурман - инспектор ОБП ВВС ЧФ майор В. Н. Самсоненко, оператор - начальник РЭБ АЭ капитан Е. А. Кузнецов);
- 06.06.1975г. при выполнении тренировочного полета в зону из-за разрушения и пожара двигателя произошла катастрофа Ту-22у пилотируемого капитаном Н. И. Белобородовым. Летчик и штурман корабля ст. лейтенант В. М. Ерохин погибли, а оператор капитан В. Г. Смирнов - катапультировался;
- 23.06.1977г. в ходе КШУ «Берег-77» после вылета на бомбометание на посадке с повышенной вертикальной скоростью по неустановленной причине произошла катастрофа Ту-22р пилотируемого майором Р. Д. Сапроновым. У самолета подломилась передняя и левая стойки шасси. Он перевернулся на спину, разрушился и сгорел. Экипаж самолета в составе командира Сапронова, штурмана капитана  А. Н. Филипповского и  оператора капитана Г. М. Голофаева погиб.

403 отдельный смешанный Краснознаменный Киркенесский
авиационный полк ВВС СФ
- 26.03.1958г. в Баренцевом море совершил вынужденную посадку самолет Бе-6 полка. Его экипаж и пассажиры в количестве 9 человек были спасены крейсером «Александр Невский»;
- 17.03.1961г. при полете на поиск ПЛ ночью на малой высоте из-за ошибки летчика в технике пилотирования потерпел катастрофу самолет Бе-6 капитана Б. С. Гончарова. Из состава экипажа спасся только борттехник;
- 18.02.1965г. при полете над морем возник пожар на двигателе самолета Бе-6 пилотируемого капитаном В. М. Оссовским. При вынужденной посадке на воду самолет получил повреждения и затонул. Экипаж спасен;
- 20.08.1981г. при посадке на Аэр. Североморск-2 вследствие недостаточной подготовки летчика и нарушений инструкции экипажу самолета потерпел аварию Бе-12 пилотируемый ст. лейтенантом А. Д. Цветковым. Самолет получил серьезные повреждения, экипаж не пострадал;
- 27.08.1984г. на Аэр. Сафоново при взлете с воды из-за столкновения с бревном потерпел аварию Бе-12 с экипажем капитана В. А. Наумова. Самолет получил значительные повреждения, экипаж невредим;
- 17.07.1991г. при выполнении экстренной посадки вследствие отказа одного из двигателей и несогласованных действий летчиков потерпел аварию Бе-12 с экипажем капитана Х. А. Туюшева. Самолет получил повреждения, экипаж невредим. (Необходимо отметить, что за все время эксплуатации самолетов Бе-12 (с 1968 по 1996г.) в полку не было ни одной катастрофы). (Необходимо отметить, что за все время эксплуатации самолетов Бе-12 (с 1968 по 1996г.) в полку не было ни одной катастрофы).
- 03.02.1994г. при заходе на посадку на Аэр. Североморск-1 из-за ошибки экипажа в выходе в створ полосы потерпел катастрофу самолет Ил-38, пилотируемый майором В. В. Голощаповым с инструктором подполковником Е. В. Рубцовым. Это была единственная в истории эксплуатации самолетов данного типа катастрофа, произошедшая по вине летного состава.

392 отдельный дальнеразведывательный авиационный полк имени 70-летия Великого Октября ВВС СФ
- 15.01.1971г. при  выполнении полета на боевую службу в Баренцевом море из-за пожара и отказа двигателя потерпел катастрофу самолет Ту-95рц, пилотируемый экипажем командира эскадрильи подполковника А. Г. Растяпина. Экипаж (подполковник Растяпин, капитан П. А. Дьяченко, майор И. И. Бабкин, старший лейтенант Р. М. Ямалутдинов, лейтенант А. А. Осипов, капитан т/с Е. Н. Михайлов, капитан Л. И. Кириченко, капитан т/с В. А. Пичугин, капитан Г. А. Шаталов, лейтенант П. Т. Федоров, старшина В. А. Пинчук, старшина Н. И. Пилюгин - погиб;
- 03.09.1971г. самолет Ту-95рц полка при заходе на посадку в условиях нулевой видимости столкнулся с землей;
- 03.09.1971г. при возвращении с боевой службы, в районе аэродрома Кипелово из-за плохого руководства полетами потерпел катастрофу самолет Ту-95рц пилотируемый командиром полка полковником И. Ф. Гладкова. Самолет, уклонившись от линии пути, на малой высоте столкнулся с сопкой, разрушился и сгорел. Экипаж (командир корабля полковник Гладков, штурман – ст. штурман полка подполковник В. И. Круглов, лейтенант Ю. В. Домашнев, ст. лейтенант В. Д. Пеньковский, капитан т/с В. И. Додонов, капитан т/с И. С. Галайко, старшина В. А. Еарев, ст. лейтенант С. М. Григорьев, старшина И. Ф. Крицкий, ст. лейтенант Ю. Н. Хазов, ст. сержант А. А. Сорокин) - погиб;
- 04.08.1976г. при  выполнении вылета на боевую службу с Аэр. Гавана в районе о. Ньюфаундленд по неустановленной причине потерпел катастрофу самолет Ту-95рц, пилотируемый экипажем майора А. И. Красносельских;
- 06.03.1978г. произошла поломка при грубой посадке на Аэр. Конакри самолета Ту-95рц пилотируемого майором В. К. Колобовым;
- 25.01.1984г. при выполнении полета на боевую службу по маршруту Оленья – Сан-Антонио (Куба), на взлете из-за ошибки летчиков в технике пилотирования приведшей к попаданию самолета на закритические углы атаки потерпел катастрофу самолет Ту-95рц, пилотируемый экипажем майора В. К. Вымятина. Экипаж погиб;
- 15.04.1985г. из-за отказа двух двигателей на посадке в результате неправильных действий экипажа произошла авария самолета Ту-95рц пилотируемого майором А. М. Бобровым. В процессе пробега самолет сошел с ВПП и подломил носовую стойку. Экипаж не пострадал.

967 отдельный дальнеразведывательный авиационный полк ВВС СФ
- 24 июня 1958г. при выполнении посадки на Аэр. Чкаловский потерпел катастрофу Ту-16р с экипажем капитана Волкова;
- 23 марта 1961г. на Ту-16 пилотируемого майором Красильниковым, при выполнении дозаправки топливом в воздухе, произошло разрушение правого двигателя;
- 08.09.1967г. на взлете произошла катастрофа Ту-16 с экипажем подполковника Гриднева;
- 25.05.1968г. в районе о. Ньюфаундленд при выполнении облета американского авианосца «Эссекс» на предельно малой высоте из-за ошибки летчиков упал в воду Ту-16р пилотируемый подполковником А. З. Плиевым. Экипаж самолета в составе А. З. Плиева, майора В. Н. Кувшинова, капитана Х. Аминева, ст. лейтенанта Ю. А. Федорова, ст. лейтенанта П. И. Шевченко, ст. лейтенанта Н. Г. Юрина и старшины О. Г. Грабельникова погиб. Тела трех членов экипажа были подняты на борт авианосца и впоследствии переданы на борт эсминца «Сознательный» СФ, выполнявшего слежение за АУГ;
- 11.09.1973г. при выполнении посадки при минимуме погоды из-за попадания экипажа в условия, к которым он был не подготовлен, потерпел катастрофу Ту-16р полка. Экипаж в составе: командир корабля капитан А. С. Терещенко, помощник командир корабля старший лейтенант А. В. Степаненко, штурман корабля капитан Г. Г. Забора, 2-ой штурман корабля старший лейтенант Ю. С. Руднев, оператор РТР лейтенант А. И. Иванов, ВСР прапорщик С. С. Гаврильчук, КОУ прапорщик А. И. Дмитренко – погиб;
- 28.08.1978г при выполнении полета на воздушную разведку кораблей в Баренцевом море в СМУ потерпел катастрофу в результате столкновения с островом Надежды Ту-16р полка. Экипаж в составе: командир корабля капитан Кудряшов А.С., помощник командира корабля лейтенант Печуркин Ю.Н., штурман корабля старший лейтенант Круговых А.А., второй штурман корабля лейтенант Дрепин В.И., ВСР прапорщик Вахроиев В.В., прапорщик Крылов В.М., офицер службы РТР и помех эскадрильи капитан Пронин Г.Д. – погиб.

289 отдельный противолодочный Краснознаменный Порт–Артурский авиационный полк ВВС ТОФ (ех. 16 мрап)
- 21.08.1941 г. при полетах ночью в катастрофе самолета МБР-2 погибли: командир полка майор М. С. Каминский, помощник командира полка майор Г. Барсуков;
- 07.01.1942 г. при невыясненных обстоятельствах, упал на землю самолет МБР-2. Погиб заместитель командира авиационной эскадрильи Страшнов и сержант Козин;
- 25.04.1942 г. при столкновении в воздухе двух самолетов МБР-2 погибли 6 членов экипажей;
- 01.08.1945 г. в районе бухты Шамора потерпел катастрофу самолет PBN-1 с экипажем лейтенанта Апаринова;
- 10.08.45 г. не вернулся из полета экипаж капитана Фролова;
- 05.10.1950г. в ночном полете произошла катастрофа самолета «Каталина» пилотируемого ст. лейтенантом Пахомкиным Валерием Андреевичем (правый летчик лейтенант Моисеев Виктор Васильевич, штурман ст. лейтенант Побединский Иван Григорьевич, борттехник лейтенант Журбин Филипп Иванович).
- 01.08.1957г. произошла катастрофа самолета Бе-6 пилотируемого командиром отряда капитаном Жидко Леонидом Ивановичем (штурман лейтенант Вязовский Виктор Иванович, борттехник мл. лейтенант Гурьянов Виктор Тимофеевич).
- 27.10.1962г. при взлете с гидроаэродрома Суходол с максимальным взлетным весом из-за ошибки летчиков в технике пилотирования произошла катастрофа самолета Бе-6 пилотируемого капитаном Г. Г. Диденко. Самолет ударился о воду, разрушился и затонул. Погибли командир корабля Диденко и штурман корабля Н. С. Шульженко.
- 13.07.1968г. при полете на малых высотах в СМУ в результате столкновения с сопкой на полуострове Муравьева-Амурского произошла катастрофа самолета Бе-6 полка пилотируемого капитаном Ю. Н. Зольниковым. Экипаж (командир корабля Зольников, помощник командира лейтенант Емельянов Виктор Владимирович, штурман корабля старший лейтенант Н. И. Станкевич, борттехник ст. лейтенант Домбялов Владимир Сандынович, ВСР матрос А. Н. Романенко, оператор РЛС матрос В. А. Чернюк) - погиб;
- 03.06.1971г. на оперативном аэродроме Леонидово из-за ошибочных действий командира экипажа майора А. И. Жилякова самолет на рулении столкнулся с другим Бе-12. Обе машины сгорели. Члены экипажа получили ожоги, а штурман экипажа умер в госпитале.
- 26.03.2003г. при выполнении взлета с бпк «Адмирал Трибуц» ночью потерпел катастрофу из-за потери пространственной ориентировки Ка-27пс пилотируемый подполковником Топырычевым А. С.

48 отдельный морской дальнеразведывательный Сахалинский авиационный полк ВВС ТОФ
- 10.07.1943г. при выполнении группового полета на воздушное фотографирование, бомбометание и воздушную стрельбу на полигоне ВВС СТОФ в районе п. Датта произошло столкновение двух самолетов МБР-2 полка. Самолеты упали и сгорели. Первый экипаж: старший лейтенант М. Д. Киселёв - погиб, старший лейтенант Фоминич Николай Тимофеевич - погиб, сержант М. А. Ставров - тяжело ранен. Второй экипаж: лейтенант А. В. Цуканов - погиб, сержант И. П. Куликов - погиб, сержант А. М. Костючек  - невредим.
- 14.06.1944г. в 2-х км от поселка Казимировка (Совгаванский район) предположительно из-за отказа двигателя совершил вынужденную посадку в тайге МБР-2 полка. Самолет разрушился и сгорел, экипаж в составе лётчика А. П.Сердюкова, штурмана Л. В. Штейна и стрелка-радиста Д. К. Аброщикова погиб;
- 05.02.1948г. произошла катастрофа самолет PBN-1 с экипажем командира 2-й АЭ лейтенантом Коковкиным Василием Куприяновичем, заместителем командира 3 АЭ ст. лейтенантом М. М. Базецким и штурманом лейтенантом Кобченко Владимиром Николаевичем.
- 06.05.1948г. произошла катастрофа самолета, в которой погиб штурман самолета И. Н.Фокин;
- 07.08.1948г. в авиационной катастрофе самолета PBN-1 погибли командир отряда ст. лейтенант Попов Константин Андреевич, правый летчик лейтенант Подопригора Андрей Николаевич и штурман лейтенант Михайлов Валентин Иванович.
- 30.08.1951г. в авиационной катастрофе самолета PBN-1 погиб заместитель командира полка майор Якунин Борис Матвеевич.

50 отдельный гвардейский дальнеразведывательный авиационный полк
(134 гв. одраэ)
- 21.05.1947г. в авиационной катастрофе самолета Р-63 погиб заместитель командира истребительной авиационной эскадрильи ГСС капитан Щербаков Виктор Иванович.
- 21.03.1950г. при выполнении ночных полетов без вести пропали экипажи самолетов А-20 2-й АЭ в составе летчика лейтенанта Илясова Ивана Ивановича, штурмана лейтенанта Иоффе Бориса Абрамовича, а так же летчика лейтенанта Ефимова Анатолия Викторовича и штурмана лейтенанта Белова Владимира Марковича. Длительное время считалось, что самолеты столкнулись в воздухе при полете над морем, но в 2008г. поисковиками общественной организации Авиапоиск в 12 км восточнее п. Веселое Анучинского района Приморского края были обнаружены обломки самолета А-20, который пилотировал Илясов. Кроме того, имеется информация о нахождении в том же районе обломков еще одного самолета «Бостон». Не исключено, что это самолет Ефимова;
- 07.12.1956г. в авиационной катастрофе Ил-28р погибли командир звена капитан Филатов Николай Дементьевич и старший летчик ст. лейтенант Кузнецов Виктор Дмитриевич. Предположительно ВСР Юрий Лебедев уцелел;
- 01.04.1958г. ночью в СМУ при заходе на посадку на Аэр. Новороссия Западная произошла катастрофа самолета Ил-28р пилотируемого командиром звена капитаном Кочновым Юрием Ивановичем (штурман звена ст. лейтенант Дудецкий Владимир Иванович, стрелок-радист Яковлев Леонид Маркович). Летчик уклонился от посадочного курса, самолет столкнулся с сопкой и разрушился, экипаж погиб.
- 02.12.1963г. в районе Аэр. Пристань в результате возникновения пожара в передней гермокабине потерпел катастрофу самолет Ту-16р с экипажем: командир корабля капитан А. Л. Зрячих, помощник командира старший лейтенант Левченко Адольф Яковлевич, штурман ст. лейтенант Максименко, 2-й штурман ст. лейтенант Оленев, ВСР младший сержант Еремочкин, КОУ старший матрос Литвинов
- 15.07.1964г. при выполнении вылета на воздушную разведку кораблей АУГ авма «Энтерпрайз» в Японском море по неустановленной причине произошла авиационная катастрофа самолета Ту-16р полка. В ней погибли командир отряда майор Кожарин Леонид Федорович, помощник командира ст. лейтенант Громов Станислав Сергеевич, штурман ст. лейтенант О. Фирсов, 2-й штурман ст. лейтенант Мастофанов Владимир Иванович и оператор РТР ст. лейтенант Секачев Михаил Яковлевич.
- 10.06.1967г. ночью в СМУ при заходе на посадку на Аэр. Пристань из-за возникновения пожара на двигателе и ошибочных действий экипажа произошла катастрофа самолета Ту-16р, в которой погибли командир корабля капитан Баяндин Леонид Спиридонович, командир отряда майор (инструктор) Орлов Виктор Павлович, штурман ст. лейтенант Серебряков Юрий Кириллович и 2-й штурман ст. лейтенант Копий Геннадий Гаврилович;
- 27.06.1980г. при вылете на воздушную разведку в Японское море произошла катастрофа Ту-16р пилотируемого командиром отряда майором Каракозовым Геннадием Васильевичем. Самолет, выполнявший вылет на воздушную разведку ДесО в Японском море по неустановленной причине упал в воду. Экипаж в составе командира корабля майора Г. В. Каракозова,  начальника связи эскадрильи капитана Белоусова Леонида Филипповича, капитана В. Е. Федорова, лейтенанта В. А. Чевурина, КОУ прапорщика В. П. Лысенко, ВСР мл. сержанта С. В. Завьялова, курсанта С. В. Дмитриева - погиб .
- 13.06.1985г. на Аэр. Леонидово при заходе на посадку в результате неправильных действий руководителя полетов из-за столкновения с сопкой произошла катастрофа Ту-16р пилотируемого капитаном А. Н. Шиколай  (второй штурман лейтенант Брагин Анатолий Иванович).

539 отдельная морская дальнеразведывательная Юкинская
авиационная эскадрилья (ех.115 омрап) ВВС ТОФ
- 09.07.1957г. произошла катастрофа самолета Бе-6, в которой погиб борттехник лейтенант Васильев Владимир Павлович.

304 гвардейский отдельный дальнеразведывательный Краснознаменный
авиационный полк (ех. 867 гв. омтап) ВВС ТОФ
- 19.03.1963г. на взлете из-за ошибки летчика произошла катастрофа Ил-28 пилотируемого ст. лейтенантом В. А. Баланцевым, в которой погибли штурман ст. лейтенант В. М. Федоров и ВСР сержант Б. М. Прибытков;
- 20 июля 1967 год произошли первая в истории полка катастрофа самолета Ту-95рц пилотируемого майором М. Фахронуровым. Из-за отказа двигателя самолет упал в 110км от Аэр. Хороль (помощник командира капитан Жидков Борис Васильевич, 2-й штурман – ст. лейтенант Менчиков Владислав Александрович, борттехник капитан Ошев Борис Александрович).
- 10.01.1978 г. ночью в СМУ при выполнении вылета на боевую службу в Тихий океан в составе пару потерпел катастрофу Ту-95рц пилотируемый майором Вейшнеровичем Геннадием Павловичем. Предположительной причиной катастрофы явилась ошибка в технике пилотирования и неграмотные действия ведущего командира полка А. А. Гречко по изменению эшелона полета без доклада на КП ВВС ТОФ. Экипаж в составе майора Вейшнаровича, капитана Г. К. Мытникова, капитана В. П. Устюгова, ст. лейтенанта В. И. Некрасова, капитана Н. А. Ухарева, ст. лейтенанта В. И. Турова, прапорщика В. П. Бобыльских, прапорщика А. К. Литвицкого, прапорщика Н. Е. Пышного, прапорщика В. Р. Тарасова погиб;
- 25.08.1986 г. при выполнении вылета на воздушную разведку в Тихий океан на взлете с Аэр. Кневичи потерпел катастрофу самолет Ту-95рц, пилотируемый экипажем майора Столярова Сергея Алексеевича. (Оператор РТР ст. лейтенант Бедарев Сергей Иванович)

266 отдельная дальнеразведывательная авиационная эскадрилья ВВС ТОФ
- 21.03.1966г. произошла катастрофа самолета Ту-16, в которой погибли командир корабля капитан Кузьмин Василий Петрович, помощник командира ст. лейтенант Пашков Виктор Владимирович, начальник связи 317 осап майор Селецкий Василий Петрович, штурман ст. лейтенант Крушельницкий Андрей Онуфриевич и оператор РТР ст. лейтенант Семисотов Владимир Дмитриевич.
- 25.01.1978г. ночью в ПМУ при заходе на посадку на Аэр. Хороль из-за отказа системы продольного управления потерпел катастрофу самолет Ту-16зщ пилотируемый капитаном Н. С. Хацкалевым. Экипаж (командир Хацкалев, штурман - помощник штурмана эскадрильи капитан Коновалов Анатолий Михайлович, помощник командира ст. лейтенант В. М. Степанов, второй штурман ст. лейтенант Ю. Н. Трубилин, ВСР прапорщик В. А. Маркин, КОУ прапорщик В. Н. Кочнев) погиб;
- 26.02.1988г. из-за непреднамеренного выключения летчиком обоих двигателей произошла катастрофа самолета Ту-16р пилотируемого капитаном Ефремовым Константином Викторовичем (помощник командира капитан Казимиров Юрий Семенович, помощник штурмана АЭ майор Ле Афанасий Вансекович, начальник ВОТП эскадрильи майор Иващенко Владимир Кириллович). Не сумев запустить двигатели в воздухе, командир экипажа посадил самолет на мелко битый лед. В последующем все члены экипажа кроме командира погибли, а капитан Ефремов был подобран подводной лодкой ТОФ.

949 отдельная разведывательная авиационная эскадрилья ВВС ТОФ
- 12 июня 1953г. в районе Аэр. Постовая разбился самолет Ла-11р, пилотируемый командиром эскадрильи подполковником А. И. Потемкиным.

Оффлайн Сокерин

  • Moderator
  • Старейшина форума
  • ******
  • Сообщений: 1164
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Книга Памяти
« Ответ #16 : 16.06.2009 04:12 »

Части ПЛА.

745 отдельный противолодочный вертолетный полк ВВС БФ
- 14.07.1975г. произошла катастрофа вертолета Ми-6 пилотируемого ст. лейтенантом Барминым М. Ф.
- 20.05.1976г. произошла авария вертолета Ми-14 пилотируемого майором В. И. Кочешковым.
- 19.07.1977г. произошла катастрофа вертолета Ка-25бшз пилотируемого капитаном Трушенковым В. В.
- 10.03.1982г. произошла авария вертолета Ми-14пс пилотируемого подполковником Филипченко В. А.
- 16.01.1984г. произошла авария вертолета Ми-14 пилотируемого капитаном Пустовит И. О.
- 01.03.1988г. произошла катастрофа вертолета Ка-29тб пилотируемого командиром полка полковником Ткаченко В. В.

49 отдельная противолодочная Краснознаменная орденов Ушакова и Нахимова Таллиннская авиационная эскадрилья Дальнего Действия ВВС БФ
- 15.06.1955г. потерпел катастрофу самолет Бе-6 пилотируемый капитаном Вальковым.
- 02.09.1961г. при выполнении полета на бомбометание на полигоне из-за ошибки летчика потерпел катастрофу самолет Бе-6 пилотируемый ст. лейтенантом И. В. Дмитриевым (члены экипажа Я. Комардин, А. Ролик, Мохов, Фурсенко, Клыковка, Шевченко).

78 отдельный корабельный противолодочный вертолетный полк ВВС ЧФ
- 03.07.1980г. произошла катастрофа Ка-25 с экипажем майора А. Золотарева.
- 22.11.1981г. при выполнении полетов в Средиземном море потерпел катастрофу Ка-25 с экипажем капитана Лачинова А. И.
- 16.04.1982г. произошло столкновение в воздухе 2-х вертолетов Ка-25. Экипаж ведущего – капитана В. Руднева покинул аварийную машину, экипаж ведомого – лейтенанта А. Шведова – погиб.

318 отдельный противолодочный Краснознаменный Констанцский авиационный полк Дальнего Действия ВВС ЧФ
- 14.10.1961г. при заходе на посадку на гидроаэродром Донузлав из-за ошибки летчика самолет Бе-10 пилотируемый майором А. Г. Гордеевым зарылся в воду, при этом у него отломилась хвостовая часть. В катастрофе погиб помощник штурмана эскадрильи капитан Тазетдинов;
- 22.05.1962г. на взлете с гидроаэродрома Донузлав потерпел катастрофу самолет Бе-10 пилотируемый капитаном И. И. Муравьевым.
- 16.08.1963г. на взлете с гидроаэродрома Донузлав из-за ошибки летчиков в технике пилотирования потерпел катастрофу самолет Бе-10 пилотируемый капитаном Ф. Ф. Кузьменко. Штурман корабля – начальник ВОС полка майор П. С. Даниленко, ВСР – начальник связи полка майор И. В. Терешин – погибли. Летчик невредим;
- 01.10.1970г. на взлете с гидроаэродрома Донузлав предположительно из-за столкновения со стаей птиц потерпел катастрофу самолет Бе-12 пилотируемый капитаном В. Ф. Жильцовым. Экипаж (командир корабля капитан В. Ф. Жильцов, помощник командира корабля старший лейтенант Г. П. Ушанов, штурман капитан А. С. Левандовский, ВСР старшина Н. С. Тимошенко) - погиб;
- 20.07.1972г. произошла катастрофа при посадке на воду в открытом море из-за столкновения с посторонним предметом самолета Бе-12 318 оплап ДД, пилотируемого командиром полка подполковником Ф. И. Пономаренко. Экипаж (командир корабля Пономаренко, помощник командира корабля старший лейтенант В. Б. Преображенский, штурман майор А. И. Бибик, старший научный сотрудник авиазавода М. П. Шейнин) - погиб. Спасся только начальник связи полка майор Ю. И. Чуприн;
- 09.08.1974г. при выполнении полета на слежение за ПЛ предположительно из-за отказа двигателя на малой высоте произошла катастрофа самолета Бе-12 пилотируемого подполковником В. К. Денисовым. Экипаж (командир корабля Денисов, помощник командира лейтенант В. И. Летягин, штурман эскадрильи майор Н. А. Битюков, начальник связи эскадрильи капитан Гаврилюк, а так же пассажир – пропагандист полка майор Колосов) - погиб;
- 17.06.1987г. при посадке на гидроаэродроме Донузлав вследствие неправильных действий летчика произошла авария самолета Бе-12 пилотируемого командиром эскадрильи подполковником Ш. Ш. Валеевым. На пробеге самолет перевернулся через плоскость, и затонул. Экипаж не пострадал. Это была последняя потеря в авиационных происшествиях самолета Бе-12.

872 отдельный противолодочный вертолетный полк ВВС ЧФ
- 06.08.1967г. при выполнении испытательных полетов с палубы пкр «Москва» произошла катастрофа Ка-25пл пилотируемого летчиком-испытателем В. Н. Евдокимовым.
- 11.03.1968г. при выполнении перелета по маршруту Кача - Калининград в районе Минска из-за отказа насоса масляного редуктора и неграмотных действий экипажа произошла катастрофа вертолета Ка-25 пилотируемого майором В. П. Хлыновым;
- 01.04.1969г. днем в ПМУ из-за отказа двигателя при заходе на пкр «Москва» произошла катастрофа вертолета Ка-25, пилотируемого капитаном Никольским с инструктором заместителем командира полка подполковником Г. Н. Мдивани. Вертолет упал в море и затонул. Мдивани погиб, а Никольский был подобран спасательной командой корабля;
- 18.04.1980г. произошла катастрофа вертолета Ми-14 пилотируемого лейтенантом Антиповым А. Н.
- 16.04.1982г. произошла катастрофа вертолета Ка-25ц пилотируемого лейтенантом Шведовым А. Ю.
- 16.04.1982г. произошла авария вертолета Ка-25 пилотируемого капитаном Рудневым В. Р. В результате столкновения с вертолетом пилотируемым лейтенантом Шведовым.

38 отдельный корабельный противолодочный вертолетный полк ВВС СФ
- 12.11.1982г. при взлете с такр «Киев» из-за отрыва лопасти несущего винта произошла катастрофа вертолета Ка-25у пилотируемого ст. лейтенантом Ю. Г. Волковым с инструктором майором М. Х. Кабиевым;
- 14.04.1983г. при выполнении тренировочного полета с Аэр. Североморск-3 произошла авария вертолета Ка-27 пилотируемого капитаном В. И. Глущенко;
- 19.03.1987г. при взлете с корабля в результате столкновения с надстройками произошла катастрофа вертолета Ка-252тб (Ка-29) пилотируемого майором Ю. И. Блатцевым;
- 16.05.1988г. в результате вывода за пределы летных ограничений произошла катастрофа вертолета Ка-27 пилотируемого лейтенантом Ю. В. Николайчук (штурман - капитан А. В. Быков);
- 11.08.1988г. при выполнении полета с такр «Баку» из-за аварии двигателя экипаж вертолета Ка-27 пилотируемого подполковником В. С. Сандаковым совершил вынужденную посадку на воду;
- 19.4.1989г при выполнении полета с бпк «Адмирал Исаченко» произошло столкновение с водной поверхностью вертолета Ка-25 пилотируемого капитаном Р. В. Гиматдиновым. Экипаж спасен;
- 11.02.1991г при выполнении захода на посадку на тркр «Калинин» произошло столкновение с водной поверхностью вертолета Ка-25 пилотируемого капитаном В. А. Новиковым. Экипаж спасен.

76 отдельный противолодочный авиационный полк ВВС СФ
- 06.08.1976г. при посадке на Аэр. Североморск-1 на пробеге из-за неграмотных действий летчиков произошла катастрофа самолета Ту-142 пилотируемого кандидатом в командиры корабля лейтенантом В. М. Хазагеровым с инструктором командиром эскадрильи майором В. Н. Морозовым. Самолет сошел с ВПП и свалился в озеро. Шесть членов экипажа – лейтенант В. М. Хазагеров, капитан В. П. Попов., лейтенант И. И. Подручный, капитан т/с П. В. Ховкунов, прапорщик Ю. В. Сиротин – погибли. После этой катастрофы поступило указание командирами кораблей Ту-95 и Ту-142 назначать только офицеров уже летавших командирами Ту-16;
- 09.04.1996г. в полете из-за конструктивных недостатков произошла деформация и частичное разрушение силового набора левой гондолы шасси на самолете Ту-142 пилотируемом майором А. Ф. Будкеевым. Экипаж совершил посадку без последствий.


830 отдельный корабельный противолодочный Краснознаменный Киркенесский вертолетный полк ВВС СФ
- 16.05.1963г. при выполнении маршрутного полета днем из-за отрыва лопастей несущего винта произошла катастрофа вертолета Ка-15 пилотируемого капитаном Кононовым Виктором Николаевичем и штурманом ст. лейтенантом В. В. Таволжанским;
- 11.09.1975г. при заходе на посадку на большой противолодочный корабль в Средиземном море из-за отказа управления произошла катастрофа вертолета Ка-25 пилотируемого капитаном В. С. Молодкиным. Летчик остался жив, а штурман капитан Р. С. Суринт погиб;
- 22.06.1976г. при выполнении перелета с Аэр Североморск-2 на Аэр. Кача в районе Петрозаводска днем в СМУ из-за отрыва лопасти несущего винта произошла катастрофа вертолета Ка-25 пилотируемого капитаном Нестеровым Владиславом Максимовичем. Экипаж вертолета (командир Нестеров, штурман отряда майор Н. П. Иванов, борттехник лейтенант В. С. Самойлов) погиб;
- 13.01.1977г. на взлете ночью с Аэр. Североморск-2 из-за столкновения с сопкой вследствие нарушения схемы отхода произошла катастрофа вертолета Ка-25 пилотируемого майором Луковкиным Е. П. Штурман вертолета капитан В. А. Ермолаевский погиб.
- 25.08.1977г. при заходе на посадку из-за попадания в режим вихревого кольца произошла катастрофа вертолета Ка-25 пилотируемого заместителем командира полка по летной подготовке подполковником Ю. В. Пастуховым (штурман полка майор И. Н. Вовк);
- 07.01.1978г. ночью в ПМУ при полете с Аэр. Кильдин из-за отказа двигателя в полете произошла аварийная посадка на воду вертолета Ми-14 пилотируемого капитаном А. И. Лушенковым. Экипаж покинул вертолет, но правый летчик капитан В. И. Балдин не сумел воспользоваться спасательными средствами и погиб от переохлаждения. Остальные члены экипажа были подобраны судном;
- 26.09.1979г. при выполнении захода на посадку в СМУ из-за отклонения от заданной линии пути и столкновения с сопкой произошла катастрофа вертолета Ка-25 пилотируемого капитаном Г. И. Гуриневым со штурманом ст. лейтенантом М. В. Лечуком;
- 14.05.1982г. в результате столкновения лопасти несущего винта (по другим данным рулевого винта) с деревом при заходе на посадку на площадку ограниченных размеров в районе аэр. Лахта произошла катастрофа вертолета Ми-6 пилотируемого майором Н. Д. Костюченко. Погибли командир вертолета и 4 пассажира;
- 10.11.1982г. при выполнении контрольного полета с корабля на ходу, произошло разрушение несущей системы Ка-25. Вертолет столкнулся в водной поверхностью и затонул. Экипаж в составе командира вертолета ст. лейтенанта Ю. Г. Волкова и инструктора майора М. Х. Кабиева погиб.
- 02.02.1984г. при выполнении полета на поиск ПЛ из-за пожара двигателя произошла аварийная посадка на воду вертолета Ми-14пл пилотируемого капитаном О. В. Абрамовым. Экипаж поднят спасательным вертолетом;
- 19.03.1987г. произошла катастрофа Ка-29 пилотируемого майором Ю. И. Блатцевым и штурманом В. М. Корзинин. Через 6 минут после взлета с корабля летчик допустил отклонение от требований руководства по летной эксплуатации по правилам захода на корабль , срубил лопастями несущего винта штыревую антенну, что привело к повреждению лопастей и нарушению управляемости вертолета. Командир вертолета пытался посадить неуправляемый вертолет на корабль. Вертолет с правым креном столкнулся с водой, затонул. Экипаж погиб;
- 16.05.1988г. при выполнении тренировочного полета в облаках произошла катастрофа Ка-27пл с экипажем командира вертолета лейтенанта О. В. Николайчук и штурмана капитана А. В. Быкова. Через 3 минуты после взлета пропала отметка от вертолета на экране РЛС. Поднятым через 4 минуты поисковым вертолетом обнаружен горящий вертолет на земле в районе второго разворота. Экипаж погиб;
- 26.02.1992г. при заходе на посадку на бпк «Симферополь» ввиду ошибки летчика произошла катастрофа вертолета Ка-27пс пилотируемого майором П. П. Сизовым и инструктором майором М. Ю. Алексеевым. При подлете к кораблю летчик выполнил резкое гашение скорости путем увеличения угла тангажа, что вызвало интенсивное снижение вертолета. Инструктор помощи летчику не оказал. На удалении 670 м от корабля вертолет коснулся водной поверхности, перевернулся и затонул на глубине 220 м. При этом погибло 7 летчиков полка, перевозимых в качестве пассажиров: майоры П. П.Сизов, А. А. Салехов, С. В. Максименко, И. Г. Смирнов, капитаны С. В. Климов, И. В. Новиков и  P. O. Цар;;
- 24.07.1994г. при полете в СМУ за больным на площадку Видяево ввиду нарушения командиром установленных мер безопасности произошло столкновение с землей вертолета Ка-27пс пилотируемого майором А. Г. Алтышкиным. Экипаж в составе: командир вертолета майор Алтышкин, штурман капитан А. Н. Никитин, старший борттехник капитан В. Г. Галкин, бортфельдшер старший прапорщик С. В. Ференчук и один пассажир погиб.

77 отдельный противолодочный авиационный полк ВВС ТОФ
- 09.12.1987г. при выполнении взлета командир Ил-38 капитан Кошкин по субъективной причине прекратил разбег. Самолет выкатился за пределы полосы, получил повреждения и впоследствии был списан.

310 отдельный противолодочный авиационный полк ВВС ТОФ
- 20.04.1984г. произошла катастрофа самолета Ту-142, пилотируемого командиром 310 оплап полковником Зубковым В. И. (КОУ – начальник ВОТП полка майор Гриднев Владимир Викторович). Экипаж в составе пары выполнял полет на максимальную продолжительность в Тихий океан. В районе о. Ионы (Охотское море) самолет упал в море. Причина катастрофы до сих пор не установлена. Это была единственная катастрофа за все время существования полка, а так же во всей Авиации ВМФ на самолетах данного типа, произошедшая в воздухе.
- 13.10.1987г. из-за ошибки летчика на взлете произошла авария на взлете самолета Ту-142 пилотируемого капитаном С. Н. Разумовым. Самолет выкатился за пределы ВПП и получил повреждения. Экипаж невредим;
- 08.06. 1988г. из-за технической неисправности в системе торможения на разбеге в результате нерасторможения левой стойки самолета Ту-142 пилотируемого майором А. Н. Уздимовым произошло ее возгорание. Экипаж прекратил разбег, покинул самолет и применил средства пожаротушения;

710 отдельный корабельный противолодочный вертолетный полк ВВС ТОФ
- 25.08.1960г. при перебазировании полка с Аэр. Петровка на Аэр. Новонежино произошла катастрофа вертолета Ка-15 пилотируемого командиром звена капитаном Лоптуновским Владимиром Рафаиловичем;
- 09.03.1973г. ночью в ПМУ при выполнении захода на корабль из-за потери управляемости потерпел катастрофу вертолет Ка-25 с экипажем капитана В. Г. Смолькова и капитана Н. Ф. Сычева. Тело штурмана было поднято на борт корабля, а летчик затонул вместе с вертолетом;
- 24.07.1974г. ночью в СМУ при выполнении полетов при метеоминимуме из-за отказа пилотажно-навигационных приборов произошла катастрофа вертолета Ми-4м пилотируемого капитаном Мазанцевым Иваном Николаевичем. Вертолет столкнулся с водной поверхностью и затонул. Все три члена экипажа погибли;
- 30.01.1975г. днем в СМУ при полете над морем из-за разрушения турбины левого двигателя, пожара и отказа системы управления произошла катастрофа вертолета Ка-25. Вертолет столкнулся с водной поверхностью и затонул. Экипаж в составе ст. лейтенанта А. Ф. Чистякова, штурмана отряда ст. лейтенанта Лебедева Александра Викторовича и ст. борттехника ст. лейтенанта Медведева Александра Павловича погиб;
- 28.09.1977г. при перелете из Очакова в Новонежино в районе г. Кемерово в воздухе произошло столкновение вертолетов Ми-14 пилотируемых капитаном В. П. Серженко и капитаном В. В. Наумовым. В результате столкновения у вертолета капитана Наумова отлетели две лопасти несущего винта, и он упал на землю, экипаж погиб. Второй вертолет сумел совершить аварийную посадку. Экипаж Серженко не пострадал;
- 06.03.1978г. произошла катастрофа вертолета Ка-25 пилотируемого командиром полка майором П. В. Поповниным и старшим штурманом полка майором Левченко Валентином Михайловичем;
- 03.09.1981г. над морем произошла катастрофа вертолета Ка-25. Командир вертолета капитан Семенов В. А. и борттехник ст. лейтенант Грабкин Василий Петрович погибли;
- 14.06.1983г. произошла авария вертолета Ми-14 пилотируемого капитаном В. С. Пановым;
- 23.06.1987г. произошла авария вертолета Ка-27 пилотируемого подполковником С. Ф. Лаврешиным;
- 02.11.1988г. произошла авария вертолета Ка-27пл пилотируемого ст. лейтенантом Кузнецовым С. Н.
- 22.07.1989г. произошло одно из самых позорных происшествий в истории Авиации ВМФ. При перелете с Аэр. Сухая Речка на Аэр. Новонежино из-за личной недисциплинированности экипажа произошла катастрофа вертолета Ка-27 пилотируемого ст. лейтенантом С. С. Шевченко и инструктором майором В. Ф. Золотухиным. Вертолет, снизившийся на предельно малую высоту, столкнулся с препятствием, и упал на проезжающий по дороге автомобиль. Экипаж вертолета и пассажиры автомобиля погибли.

122 дальняя противолодочная авиационная эскадрилья ВВС ТОФ
- 25.09.1969г. при возвращении на Аэр. Елизово из за навигационной ошибки в СМУ потерпел катастрофу, столкнувшись с Авачинской сопкой, самолет Бе-12 пилотируемый капитаном Преображенским Виктором Николаевичем и помощником командира корабля капитаном Кропылевым Юрием Ефимовичем.
- 25.06.1984г. на Аэр. Николаевка произошла авария самолета Бе-12 пилотируемого летчиком эскадрильи капитаном Мухиным и инструктором – командиром 289 оплап полковником Ханахбеевым С. Д.

505 отдельная авиационная эскадрилья вертолетов (710 овп)
- В 1955г. вертолет Ми-4, пилотируемый командиром эскадрильи майором Г. П. Хайдуковым был направлен в тайгу для эвакуации тяжелобольного геолога. При отсутствии посадочной площадки и попытке принять больного на висении вертолет потерпел аварию, упал и разрушился. Экипаж не пострадал.


Оффлайн Сокерин

  • Moderator
  • Старейшина форума
  • ******
  • Сообщений: 1164
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Книга Памяти
« Ответ #17 : 16.06.2009 04:13 »

Части СпА.


263 отдельный транспортный авиационный полк ВВС БФ
- 16.05.1972г. при облете средств радиотехнического обеспечения Аэр. Коса, из-за попадания в полосу тумана на малой высоте, столкнулся с деревьями и упал на здание детского сада в п. Светлогорск. самолет Ан-24 пилотируемый капитаном В. А. Гуртником. Погибли 8 членов экипажа и пассажиров самолета (командир корабля Гутрник., помощник командира корабля старший лейтенант В. М. Баранов, штурман капитан А. И. Костин, ВСР прапорщик А. Н. Сергеенко, борттехник старший лейтенант А. К. Лютов, бортмеханик прапорщик А. И. Гаврилюк, пассажиры: старший инспектор-летчик ОБП авиации БФ подполковник Л. Н. Денисов, старший инженер по РТО подполковник А. И. Светлов). Кроме того, на земле погибли 25 человек (в том числе 23 ребенка).

342 отдельный авиационный полк РЭБ ВВС БФ
- 13.07.1988г. над акваторией Баренцева моря из-за ошибки летчика в технике пилотирования, приведшей к сваливанию самолета и остановке двигателей, потерпел катастрофу самолет Ту-16спс пилотируемый командиром отряда майором В. А. Ефимовым.

917 отдельный транспортный авиационный полк ВВС ЧФ
- 13.01.1969г. при выполнении полета на поиск упавшего самолета Ту-22 ВВС в результате столкновения с горой днем в СМУ произошла катастрофа самолета Ли-2 пилотируемого экипажем майора В. Ф. Филатова. Погибло 5 человек – командир корабля майор Филатов, помощник командира корабля старший лейтенант П. Ф. Шараськин, штурман эскадрильи капитан А. Т. Багрий, начальник связи эскадрильи старший лейтенант А. Е. Снежко, борттехник С. И. Никулин. В живых остался бортовой механик.
- 21.08.1975г. при посадке на Аэр. Херсонес из-за ошибки летчиков произошла авария самолета Ан-24 пилотируемого заместителем командира полка подполковником В. С. Тренюхиным.
- 15.03.1982г. на взлете с Аэр. Анапа из-за ошибки летчиков самолет Ан-26 пилотируемый заместителем командира полка подполковником И. В. Новиковым столкнулся с деревьями. В последующем при попытке посадить поврежденный самолет на ВПП нарушилась управляемость и самолет, войдя в штопор, упал в лиман. Экипаж в составе 6 человек и 3 пассажира погибли;
- 23.12.1986г. по преступной халатности командира эскадрильи подполковника Ю. И. Базыльчука, выразившейся в сокрытии факта малого остатка топлива на борту, на самолете Ан-12 пилотируемом им возникла аварийная ситуация в результате которой самолет произвел вынужденную посадку вне аэродрома. Самолет поврежден, экипаж невредим.
- 23.08.1990г. при выполнении взлета с Аэр. Кача из-за неправильных действий экипажа майора Салицкого В. Ф. сошел с полосы, разрушился и сгорел самолет Ил-20м полка. Экипаж успел покинуть машину.


912 отдельный транспортный авиационный полк ВВС СФ
- 07.03.1964г. при заходе на посадку вследствие неправильных действий борттехника и остановки обоих двигателей произошла катастрофа самолета Ли-2 пилотируемого майором Н. А. Галиакберовым. Самолет получил значительные повреждения, Бортовой техник старший лейтенант С. В. Герасименко от полученных травм скончался. Остальные члены экипажа получили ушибы.
- 23.01.1966г. при заходе на посадку на Аэр. Лахта из-за потери продольной управляемости в результате обледенения стабилизатора произошла катастрофа самолета Ан-8 пилотируемого капитаном Кропаневым В. А. Самолет перевозил руководящий состав частей на оперативно-мобилизационный сбор ВВС СФ. Экипаж в составе: командир корабля капитан В. А. Кропанев, помощник командира корабля старший лейтенант А. М. Сафонов, штурман старший лейтенант В. Ф. Афанасьев, борттехник старший лейтенант Ю. Л. Гофман, борттехник по АО старший лейтенант В. В. Свинаренко и 17 пассажиров погибли;
- 04.09.1992г. на разбеге из-за невключения механизма управления передней стойкой произошли сход с ВПП и столкновение с деревьями самолета Ан-12 пилотируемого капитаном А. Г. Колесниковым. Самолет получил повреждения, экипаж и пассажиры невредимы.


563 отдельный транспортный авиационный полк ВВС ТОФ
- 01.02.1951г. в авиационной катастрофе погиб командир 1-й АЭ полка майор Никитин Михаил Михайлович.

593 отдельный транспортный авиационный полк
- Всего за несколько часов до наступления перемирия на Корейском полуострове 27 июля 1953г. в воздушном пространстве севернее реки Ялуцзян (над территорией Китая) американским истребителем «Сейбр» пилотируемым лейтенантом Р. Парром был сбит самолет Ил-12 593 отап совершавший санитарный рейс из Порт-Артура во Владивосток. Экипаж самолета (командир – капитан Глиняный Д. А.) и пассажиры погибли.
- 04.12.1976г. произошла авария самолета Ан-12 при посадке на Аэр. Могадишо (Сомали) пилотируемого подполковником А. С. Ключником;
- 26.06.1982г. после взлета с Аэр. Хороль возник пожар двигателя на самолете Ан-12 пилотируемом майором В. А. Митькиным. Экипаж посадил аварийный самолет без шасси вне аэродрома. Самолет получил повреждения, экипаж невредим;
- 08.09.1995г. при выполнении полетов «с конвейера» в результате возникшей в экипаже спешки на пробеге борттехник самолета Ан-24 пилотируемого майором В. В. Юрасовым с инструктором подполковником К. П. Проценко ошибочно убрал шасси вместо выпуска закрылков. Самолет получил повреждения, экипаж невредим;
- 26.06.1996г. при выполнении перелета с Аэр. Каменный Ручей на Аэр. Кневичи в условиях болтанки и обледенения самолет Ан-26 пилотируемый майором С. А. Проскуряковым вышел на закритические углы атаки и свалился с 5400м до 3000м. В дальнейшем он совершил нормальную посадку. Самолет получил повреждения крыла, экипаж и пассажиры невредимы.


131 отдельная буксировочная авиационная эскадрилья ВВС ТОФ
- 04.12.1952г. произошла авиационная катастрофа, в которой погиб штурман звена капитан Фидонян Рубен Федорович;
- 02.03.1954г. в авиационной катастрофе самолета Ил-28 погибли летчик ст. лейтенант Негашев Юрий Петрович и штурман ст. лейтенант Меламид Иосиф Давыдович.

777 отдельная авиационная эскадрилья перегонки самолетов ВВС ТОФ
- 04.02.1952г. из-за неполного выпуска посадочных щитков произошла авария на посадке самолета Ту-14 пилотируемого летчиком ст. лейтенантом Свичкаревым.


Оффлайн Сокерин

  • Moderator
  • Старейшина форума
  • ******
  • Сообщений: 1164
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Книга Памяти
« Ответ #18 : 04.07.2009 11:54 »

Виктор Николаевич, здравствуйте. Направляю Вам для опубликования дополнения и исправления по катастрофам в 289 оплап (ех. 16 омрап) ВВС ТОФ. Данные взяты из архивных справок ребятами из отряда "Авиапоиск":
- 01.08.1945 г. днем в СМУ при выполнении аэродромного полета в районе бухты Шамора из-за столкновения с сопкой на высоте 200-300 м потерпел катастрофу самолет PBN-1 "Номад" пилотируемый летчиком 2-й АЭ полка лейтенантом Г. П. Апариновым. Самолёт сгорел. Члены экипажа: летчик лейтенант Г. П. Апаринов. 2-й летчик младший лейтенант В. М. Юшин, оператор сержант В. Ф. Ростовцев, бортмеханик старшина И. А. Канюка и стрелок старший краснофлотец Е. С. Новиков - погибли. Еще два члена экипажа: стрелок-моторист старший краснофлотец Г. Е. Медведев и стрелок старший краснофлотец Н. М. Дегтярев - получили ранения. Причинами катастрофы были определены: неграмотная оценка погоды района, недисциплинированность, выразившаяся во входе в туман без разрешения, плохая организация полёта (вылет на срок более 4 часов без штурмана);
- 10.08.1945 г. возвращавшийся с воздушной разведки в районе м. Болтина на аэродром в б. Суходол самолет PBN-1 "Номад" пилотируемый капитаном Фроловым Иваном Васильевичем был атакован и подбит японскими истребителями . Самолет приводнился недалеко от береговой черты в б. Тазгоу (ныне б. Спокойная) вблизи мыса Поворотный и затонул. Экипаж в составе командира отряда капитана И. В. Фролова, правого летчика мл. лейтенанта Ведерникова Виктора Павловича, штурмана лейтенанта Шестакова Александра Ивановича, стрелка-радиста сержанта Корсунского Ивана Михайловича, стрелка-моториста сержанта Янчука  Анатолия Владимировича и стрелка-моториста ст. краснофлотца Девяткова Константина Михайловича погиб;
- 05.10.1950г. в ночном полете над морем в 10 км западнее м. Сысоева произошла катастрофа самолета PBN-1 "Номад", который отрабатывал стрельбу по конусу. Экипаж самолета буксировщика наблюдал яркое пятно на воде, где в последующем были найдены плавающие обломки самолета. Причина катастрофы не установлена, предположительно она произошла по причине потери пространственной ориентировки. Экипаж самолета в составе: командир ст. лейтенант Пахомкин Валерий Андреевич, правый летчик лейтенант Моисеев Виктор Васильевич, штурман ст. лейтенант Побединский Иван Григорьевич, борттехник лейтенант Журбин Филипп Иванович, воздушный стрелок-радист сержант Черевко Николай Сергеевич, оператор РЛС сержант Утробин Николай Иванович, воздушный стрелок-механик сержант Косницкий Борис Акимович погиб;
С уважением, Павел.

Оффлайн Сокерин

  • Moderator
  • Старейшина форума
  • ******
  • Сообщений: 1164
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Книга Памяти
« Ответ #19 : 14.07.2009 13:35 »
Виктор Николаевич. На днях из архива ВМФ пришел ответ ребятам из клуба "Авиапоиск" с уточнением данных по катастрофам самолетов ВВС ТОФ. Я соответственно подкорректировал ранее размещенную информацию. Прошу Вас поместить исправления и дополнения на сайтах:
50 гвардейский одрап:
- 21.03.1950г. при выполнении ночных полетов без вести пропали два самолета А-20 "Бостон" 2-й эскадрильи полка:
- первый экипаж в составе летчика лейтенанта Илясова Ивана Ивановича, штурмана лейтенанта Иоффе Бориса Абрамовича, стрелка-радиста сержанта Сорокина Георгия Петровича;
- второй экипаж в составе летчика лейтенанта Ефимова Анатолия Викторовича и штурмана лейтенанта Белова Владимира Марковича (фамилия стрелка-радиста не установлена). Длительное время считалось, что самолеты столкнулись в воздухе при полете над морем, но в 2008г. поисковиками общественной организации "Авиапоиск" в 12 км восточнее п. Веселое Анучинского района Приморского края были обнаружены обломки самолета А-20, который пилотировал Илясов. Кроме того, имеется информация о нахождении в том же районе обломков еще одного самолета "Бостон". Не исключено, что это самолет Ефимова;
- 01.04.1958г. ночью в СМУ при заходе на посадку на Аэр. Новороссия Западная из-за уклонения от посадочного курса произошла катастрофа Ил-28р полка. Самолет столкнулся с сопкой и разрушился. Экипаж в составе командира звена капитана Кочнова Юрия Ивановича, штурмана звена ст. лейтенанта Дудецкого Владимира Ивановича, стрелка-радиста Яковлева Леонида Макаровича погиб;
49 минно-торпедный авиационный полк:
- 03.12.1954г. при выполнении тренировочного полета по маршруту истребителем МиГ-15 535 иап 32 иад 54 ВА (летчик - капитан П. Бывшев) был сбит торпедоносец Ту-14 49 мтап. В этот день группа самолетов полка возвращалась с бомбометания на полигоне Анна. Молодые небоеготовые экипажи полков 3 мтад проходили летные сборы на Аэр. Майхэ, откуда и взлетел в тот день Ту-14. Трагическая ошибка произошла из-за отказа системы опознавания торпедоносца и незнания летчиками-истребителями новой авиационной техники. Самолет Ту-14 из-за внешнего сходства был принят за В-57 ("Канберра") ВВС США. Экипаж самолета в составе старшего летчика лейтенанта Мужжавлева Валерия Николаевича, штурмана лейтенанта Макричук Юрия Григорьевича и воздушного стрелка-радиста матроса Василюк Евгения Николаевича погиб. Более полувека считалось, что самолет упал в воды залива Петра Великого, однако в 2008г. экспедиция общественной организации "Авиапоиск" обнаружила в окрестностях г. Лысый Дед недалеко от п. Молельный Мыс Приморского края обломки самолета Ту-14. По серийному номеру самолета было установлено, что это самолет В. Н. Мужжавлева. Из архива ВМФ сообщили, что экипаж самолета был захоронен на кладбище с. Кневичи 07.12.1954г., то-есть через четыре дня после катастрофы (какая оперативность!). Но ветераны полка никогда не слышали об этом. Более того, на месте катастрофы обнаружены останки экипажа+;
С уважением Павел Левшов.

 

Сайт выпускников ЕВВАУЛ
Статистика посещений Карты посещений сайта